e公司讯,8月7日晚,全球化工巨头巴斯夫称,受2024年7月29日发生于德国路德维希港基地一装置的火灾影响,巴斯夫欧洲公司(同时代表其受影响的关联公司)宣布,从即日起至另行通知前,部分维生素A、维生素E、类胡萝卜素产品以及部分香原料产品的供应遭遇不可抗力影响。
中信建投5月13日研报指出,供给端VA、VE行业集中度高,主要有新和成、巴斯夫等国内外几大厂家,2023年以来由于装置老化、成本抬升等原因,巴斯夫、帝斯曼轮番停产检修,供给逐步收缩;国内检修&不可抗力事件也发生较多,行业供给仍存较多限制因素。
在比亚迪传出要某家供应商降价10%后,日前,网络传出上汽大通邀请供应商参与成本控制项目,目标降本10%。 在多家车企要求供应商降低价格的背景下,特斯拉发声了。11月28日,特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称,对供应商付款周期已缩至90天左右,与供应商伙伴同生共赢。
受巴斯夫部分维生素产品断供事件影响,维生素价格再掀涨价潮。百川盈孚消息显示,目前,国内VA、VE主流厂家国内市场停报停签,且多数表示交货紧张。经销商市场方面,8月7日,VA市场的参考成交价上涨至230元/公斤,较前一日上涨25元/公斤,涨幅12.
红星资本局11月27日消息,新一年的汽车价格战或将提前开打。除比亚迪(002594.SZ)以外,有报道称上汽大通汽车有限公司(简称上汽大通)25日也向其供应商致信称,“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律。
每经记者:黄辛旭 每经编辑:裴健如在比亚迪传出要某家供应商降价10%后,网络上传出另一家主机厂也向其供应商提出了相似的要求。日前,网络传出的一张邮件截图显示,上汽大通邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中。