广东省2020年开建深南高铁江门至珠三角枢纽机场段，全长77公里，计划2024年建成通车。根据规划图，预计【高明站】在佛山市高明区杨梅圩，东达佛山站、广州站，南达江门站、中山北站，北达肇庆东站，西达珠三角新干线机场。
不经过广州南站的南深高铁终于开始施工了，广西人民终于可以不让中间商赚差价，直接和深圳对接了。南深高铁珠三角枢纽机场至桂粤省界段西接在建的广西南宁至玉林段和玉林至岑溪段，东联广东珠三角枢纽机场至江门段和江门至深圳段，是南深高铁连接桂粤两省区的重要节段。本次批复投资估算总额为283.
南深高速铁路（Nanning-Shenzhen High-speed Railway），简称南深高铁。新建南宁经玉林至深圳高铁，位于广西壮族自治区和广东省境内，连贯桂东粤西，按客专双线350千米时速设计，总投资639.83亿元。
#头条创作挑战赛#南宁经玉林至深圳高铁(简称南深高铁)西起广西壮族自治区南宁市，终至广东省深圳市，途经广西玉林市、梧州市，广东云浮市、肇庆市、佛山市、江门市、中山市、珠海市。线路全长640.7公里，其中广西壮族自治区境内线路长321.9公里，广东省境内线路长318.8公里。
南深高铁说它最强，是因为全程时速350公里，这比南广铁路标准要高得多，其次，不同于南广铁路，这是由两广自主投资建设的一条高速铁路通道，这样的跨省铁路项目正常国家也会出资，之所以由省级加地方全资自建，是因为南深高铁并非一次性规划建成项目，而是由不同的区间段按城际功能建设组合而成。
深圳至南宁高铁正加快建设。据介绍，南深高铁西起广西南宁市，向东终至广东深圳市，途经广西玉林、梧州，广东云浮、肇庆、佛山、江门、中山、珠海等地市，线路全长648公里，其中广西境内304公里，广东境内344公里，设计标准为双线时速350公里高速铁路。
