现在很多的车主都爱对自己的爱车进行一番改装，拉个花，贴个膜，装个导航，甚至改装避震，换个大包围，换个钛合金排气，以达到酷炫骚浪贱的拉风效果。对于这些改装，只要车主喜欢，又不危害安全，其实都无可厚非。但是近年来在改装行业出现了一种神器--电子油门加速器。
这两年各种各样的汽配产品充斥着整个改装市场，我们经常会看见一些改装了LOW到爆的拉花贴图，带有浓浓汽配风的色彩的改装车在大马路上大行其道，甚至有些车改装了与其车气质完全不匹配的超大声直排，隔老远就听见它刺耳的噪音。
给大家说说电子油门加速器，虽然个头不大，但是价格不便宜，一般市场价在700到1000元左右，现在分析一下它到底有没有用？首先咱们先了解下电子油门加速器的工作原理，它主要是通过收集油门踏板的传感器信号，然后经过自己处理在一定比例放大后发送给ECU。
在解析之前我们再来重现一下卡妙思节气门控制器最常用的功能：通过加快节气门的响应速度，提升车辆瞬时提速性能。第一个问题：节气门控制器是否会增加油耗？关于油耗的问题一直是大家比较关心的问题，其实节气门控制器与油耗之间的关系是由驾驶者的驾驶习惯有着很大的关系的。
1976年的法兰克福车展上，“GTI”三个字母首次被世人熟悉，那时的“GT”取义意大利语“Gran Turismo”，意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”，字母“I”则代表英文“Fuel Injection（燃油喷注）”。
卡妙思作为一个良心企业，我们的每一款产品都在不断的更新和完善，不断的批判自我，不断的推陈出新。关于本次新品3S，我们在2S智能驾驶控制器的原有基础上又新增了一个功能即智能油门响应功能。想要增加这个功能的目的在于，对比过去，现在我们更加注重人机交互的体验。
