随着高铁的不断建设，大家听到最多的就是某某高铁站几台几线，那这些车站之间又有什么区别吗？“台”顾名思义就是站台，站台又分为侧式站台和岛式站台，岛式和侧式的区别在于岛式站台的两侧分别有一个线（轨道），而侧式站台只有一侧有一个线（轨道），另外一侧一般直接连接一楼大厅......
萍乡北站是萍乡铁路枢纽主要的高铁站，萍乡北站位于上栗县彭高镇，目前站台规模3台7线（后续改扩建后，规模达6台14线）。途经线路有沪昆高铁（2016年全线开通运行，上海至昆明，运营速度300 km/h）和长赣高铁（项目可研已获批，争取早日开工建设）等。
萍乡北站位于江西省萍乡市上栗县彭高镇吴楚北大道，总建筑面积15000平方米，站场规模为3台7线，于2013年开工建设，投入运营时间为2014年9月16日，目前主要有干线高铁——沪昆高铁经过，成为了江西西部一座颇具规模的高铁站，为百姓出行服务。
这一篇，小编继续讲解北沿江高铁的江苏部分，启东西站——南京北站。北沿江高铁江苏境内364.95km，东起启东西站，对接上海崇明，西到南京北站，对接安徽滁州，依次途经江苏市南通市、泰州市、扬州市和南京市。
随着我国的高速铁路越来越多，高铁站也越来越多，而我国高铁站的规模往往和行政等级密切相关。一般来说地级站的标准是3台7线，站房面积在8000平方米及以上；而县级高铁站的标准是2台4线，站房面积为2台4线。
2月12日河南省公共资源交易中心发布新建焦作至平顶山铁路施工图审核及审查招标中标候选人公示中铁工程设计咨询集团有限公司和中铁二院工程集团有限责任公司，分别中标该项目JPSH-Ⅰ和JPSH-Ⅱ标段。项目施工图审核并批复后即具备正式施工招标条件，项目开工进入倒计时阶段。
而进入高铁时代以后，火车站改名却变得越来越频繁，很多原来普速铁路的火车站为了给新建的高铁站让路，不得不改名!而最近3年来，湖北、湖南的4个火车站，为了给高铁让路不得不改名，而其中1个火车站甚至两次改名。
通往新疆的第一条高铁兰新高铁是兰新高速铁路或兰新高速客运专线的简称，是一条连接甘肃兰州与新疆乌鲁木齐的高速铁路，全长1786千米，是我国目前运营里程仅次于京广高铁、沪昆高铁的第三长高铁，也是我国内地通往新疆的第一条高铁。
来源：央视财经 近日 沪苏湖高铁开通运营步入倒计时6座新建高铁站将闪亮登场沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州8座车站，其中上海松江、练塘、
7月28日上午，由铁投集团所属广湛铁路公司投资，中国铁路广州局集团有限公司建设，中铁建设、中铁城建、中铁二十五局施工的新建广州至湛江高速铁路佛山站站房及相关工程项目（简称：广湛高铁佛山站项目）正式开工建设，意味着佛山首个位于中心城区核心地段的高铁站呼之欲出，为佛山实现“高铁进中心
