其中，起亚算是市场热度提升较快的品牌之一，截止7月份，起亚已经完成连续四个月的销量增长。值得一提的是，10万元以上车型占比达到了65%，这说明市场对于起亚品牌是比较认可的，而不是起亚靠着以价换量的方式来夺取市场。
【外观设计】书归正传，这台全新K5的外观，我真的是非常喜欢，无论是前脸还是尾部造型，个人觉得都比“鲶鱼怪”十代索纳塔漂亮太多，整车外观设计风格更加运动，尤其是2.0T版本的四出排气和尺寸较大的扩散器设计，更是凸显了运动感，看上去非常霸气。
由于种种原因，近几年的韩系品牌在国内的日子貌似过得并不是很好，但在2020年度起亚却给我们交出了一份不错的销售答卷，销售数据不但逆势上扬，更是同比大幅超过上年。有这样的成绩自然离不开强有力的车型产品的推出，例如我们今天要聊的主角K5凯酷。
众所周知，在目前的B级轿车市场上，销量最好的车型莫过于日系三杰丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁了，自从换代之后，三台车不约而同的采用了比较运动的设计风格，因此很受年轻消费者的喜爱，就连大众双雄迈腾和帕萨特如今也得靠边站，更别提美系、韩系、法系选手了。
随着国内新能源汽车的发展，合资车企们不得不想方设法来提高旗下车型的产品力。比如大众、丰田、日产、别克，基本上都会选择以价换量。当然，有的合资车企在国内处境相对就比较糟糕了，就比如韩系车，虽然多年前韩系车在国内比较吃香，但如今已经今非昔比，在国内的市场份额已经不足1%。
