近日,美团在北京举办以“骑手疲劳管理”为题的恳谈会,就“防疲劳机制”试点运行情况,邀请骑手、专家、媒体代表展开讨论,结合社会多方意见以更科学合理改进机制。有骑手代表表示,平日跑单八小时,收入在三四百元左右,每个月自己会休息四天;也有骑手代表称,日常跑单会根据状态灵活缩短时间。
记者从厦门市总工会获悉,为促进网络餐饮健康发展,维护外卖送餐员正当权益,厦门市工会劳动法律监督委员会已向全市各网络餐饮平台发出《厦门市工会劳动法律监督提示函》,要求各平台要为外卖送餐员科学设置报酬规则、切实保障劳动安全、强化社会保障力度、营造良好从业环境、给予更多关心关爱,并支持工会开展工作。
日前,厦门市工会劳动法律监督委员会向全市各网络餐饮平台发出《厦门市工会劳动法律监督提示函》,要求各平台要为外卖送餐员科学设置报酬规则、切实保障劳动安全、强化社会保障力度、营造良好从业环境、给予更多关心关爱,并支持工会开展工作。
12月17日,一则“关于骑手过度跑单强制下线的通知”引发关注。根据网传的通知,平台将对每日累计跑单时长较长的骑手发送弹窗提示,要求骑手休息后再继续跑单;对于累计跑单时长过长的骑手强制下线,次日可正常跑单。
2月14日,美团宣布结合各方建议,本周将正式在广西部分城市首次上线“超时免罚”试点。在试点区域将全面取消超时扣款,将众包骑手的“超时扣款”改为积分制度,并辅以支持策略,如培训帮扶新骑手、优化出餐调度和申诉通道,持续改善骑手的配送体验。在试点区域,超时不会对骑手的收入产生影响。