农村或县城里有好多人都是靠骑三轮车养家糊口，但他们都不知道自己骑的三轮摩托车出现的有些故障其实是没必要修理的，因为有些故障要么是小毛病要么顽疾，小毛病其实是不用花钱修的将就着骑就可以了，顽疾的话应该直接换总成!
我们都知道车主的驾驶习惯，在很大程度上影响到车辆行驶时的安全性以及最终的使用寿命，别看大多数都是在驾驶操作上的一些细微差别，但小的不良影响在日积月累中便会积攒起来，最终便会导致质变，在某一刻爆发出来搞不好就会造成非常严重的后果。据说:在驾车过减速带时踩刹车是毁车操作，这是为什么?
尽管说路面上的减速带有利于保护行人，但是车主们却感到非常的厌烦，若车辆通过减速带未减速或是踩刹车通过时，就会给车辆带来一定的损伤，严重时还会出现毁车的现象，车主们千万不要太大意，别以为这是一句玩笑，有车主已经中招了!
现在大部分减速带，在商场或者各种场所的出入口设置较多，还有就是一些乡郊的小路上个别位置会有减速带，而有些司机朋友可能走神或者是夜晚视线不好，有可能会出现没有减速就快速通过的情况，那快速通过都会对车辆造成损伤呢?
汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂胶套开裂损坏严重会有两个现象：第一个是过减速带会有异响，这是因为控制臂和车架碰到了一起摩擦撞击发出的。
大家都知道减速带的作用就是为了让车辆在通过时自觉地强制减速，因为当你开车快速通过减速带时，不主动减速那就会带来剧烈的颠簸，一个是车内人员乘坐不舒适，较高的减速带还会对车辆带来损害，比如说对减震器、弹簧、悬挂、轮胎的损坏。
