随着时代的发展，新能源汽车已慢慢地走进我们的生活，在降低了用车成本的同时也可以起到保护环境的作用，不过作为消费者来讲，非常看重整车的续航能力，因此各大汽车品牌纷纷推出插电式混合动力车型，在保证了动力的同时也提高了燃油经济性，最近我们发现，荣威eRX5这款车关注度挺不错的，值得一提的是，其中的超级电驱EDU G2 Plus混动系统，吸引了不少消费者，今天我们以其中的2023款 第三代 1.5T超混豪华版为例，一起来看看这套系统都有哪些亮点?
近年来SUV车型因为其较大的空间和较高的底盘深受大家的喜爱，各大车企也是在SUV车型方面下足了功夫，以此来迎合市场，今天笔者就为大家介绍一款上汽旗下的插电式混动车型——荣威eRX5，今天笔者就以荣威eRX5 2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版来为大家讲解，大家看看喜不喜欢，能不能达到你的购车预期。
自从8月5日全新第三代荣威RX5/超混eRX5上市以来，受到很多消费者的高度关注。之前我们静态拍摄过RX5，近日参加上汽荣威媒体试驾会，重点体验全新第三代荣威超混eRX5这款车。荣威超混eRX5基于全新第三代荣威RX5普通版打造的紧凑型插混版SUV，动力上，搭载1.
【太平洋汽车网 评测频道】纯电、混动、增程式，谁才是新能源时代的最优解？我个人认为是混动车型，尤其是插混车型，不仅能够享受上绿牌的政策，还能够降低车辆使用成本，提升整体驾驶感受，今天我们就来试驾第三代荣威eRX5，看看它会给我们带来哪些惊喜？和燃油版车型又有哪些不同？
日前，全新第三代荣威RX5正式上市，同步发售的超混eRX5加持了磷酸铁锂电池、10挡EDU G2 PLUS变速箱技术更是吸引了笔者的关注，因为越来越多的国产汽车品牌纷纷推出了混动车型，而且就当下车市环境和政策而言，混动车型是大多数家庭用车更合适的选择。
