近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，他认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。北京青年报记者发现，确有不少网友在社交平台分享如何“薅运费险羊毛”的经历。
经常网购的朋友对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。这一举措初衷是为了减少网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者购物体验。但从自由选择到强制推行，几元钱的运费险如今却让商家头疼不已。
北京日报客户端 双十二大促刚过，就有消费者发现，许多线上商家取消了运费险。对消费者而言，网上购物时摸不着实物、看不到效果，没有运费险意味着试错成本变高了，甚至会降低购物的欲望。但有人利用运费险“薅羊毛”、商品退换率过高等问题，确实让商家叫苦不迭。
来源：中央广电总台中国之声 经常网购的消费者对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。 但经过十几年的发展，运费险带来的问题也日益显现：对于商家来说，退货率提高无形中增加了运营成本；对保险公司来说，赔付率高，还有被骗保的风险。
央广网北京6月26日消息（总台中国之声记者任梦岩）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，为了让消费者下单时更放心，有时候电商平台的卖家会给消费者赠送“运费险”，退货时，就可以由保险公司来承担运费。
如今，网购已经成为人们生活中必不可少的一部分。连日来，记者在采访中发现，随着越来越多的消费行为“转战”线上，“运费险”的话题也备受关注——这项保障举措能够让消费者在下单时更加安心。然而，不少消费者近期发现，越来越多的商家选择关闭了“运费险”功能。
近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。据北京青年报消息，有人专门租仓库做起“薅运费险羊毛”的生意，月入百万，侵蚀商家权益。
能为退货运费买单的退货运费险被推至风口浪尖。12月3日，有人用退货运费险8个月骗取100多万元、商家大规模关闭退货运费险等相关话题引发了广泛关注。本是便利消费者的一大险种，却成了不法分子眼中的“商机”。
