内大高速9月15日0时正式并网通车。内大高速公路通车后，内江市到重庆市主城区车程从原来的90分钟缩短至60分钟，到大足车程仅30分钟，进一步拉近了川渝的空间距离。内大高速起于四川省内江市东兴区，经重庆市荣昌区，止于重庆市大足区。
来源：人民网 人民网成都9月14日电 近日，内（江）大（足）高速公路四川段顺利完工并通过验收。至此，内（江）大（足）高速公路实现全线贯通，并将于9月14日24时起并网通车。俯瞰新建成的内（江）大（足）高速公路四川省内江市东兴区段。
封面新闻记者 黄晓庆3月3日凌晨，一辆新能源车在驶出内大高速东兴收费站时撞向收费站安全带，空中转体两周才落地，车辆受损严重，所幸驾驶员只受了轻微伤。驾驶员向警方供述称，车辆开启了自动驾驶功能，自己有些“打瞌睡”才导致事故发生。
男子驾车时开启自动驾驶打瞌睡，未注意到车辆即将驶入收费站，导致车辆撞上收费站安全岛翻滚了两圈……3月4日，红星新闻记者从四川高速公安三分局二大队获悉，此事故3月3日凌晨发生在内大高速四川段内江东兴收费站，司机仅受轻微伤。高速公安向红星新闻记者表示，是安全岛前方的防撞沙桶救了司机。
让疾驰的车辆在高速公路上“自动驾驶”驾驶员的双手离开方向盘这样的车，你敢坐吗？注意！注意！辅助驾驶 ≠ 自动驾驶有部分驾驶人误认为“辅助驾驶”就是车自己开，人放手不管这是一个严重误区！下面几起案例皆因过于相信辅助驾驶功能而引发事故把命交给自动驾驶？撞了！
驾车回家过年的路上，一对夫妻竟在高速公路上斗气，随后妻子步行走出高速公路……1月28日，红星新闻记者从四川高速公安三分局二大队获悉，此事发生在27日的内大高速四川段，民警在找到走出高速公路的女子后，耐心劝解，双方达成和解。
无人驾驶是一项新技术，而且极不成熟。为什么那些研究无人驾驶的公司要在大城市测试呢？我认为这项技术风险很大呀，一旦出现大的事故，很可能公司倒闭。而且现在技术不成熟，应该在人少的地区先测试，才能发现问题，改进。最终成熟之后才能推广到人口密集的地区。为什么这些公司和我的想法不一样呢？
