哈雷戴维森董事长、总裁兼首席执行官 Jochen Zeitz 表示:“Sportster S 是下一款基于 Revolution Max 平台打造的全新摩托车，为 Sportster 系列树立了新的性能标准。”
今天带来的是我们熟悉的德国哈雷高端定制品牌“Thunderbike”基于哈雷Sportster S 1250打造的作品，因为这是对Sportster S的第三次升级改造因此被命名为“SPS 3”，为了使车辆更具运动感Thunderbike试用了多种方案，最终选择了新的前21后18英寸轮毂，为适配更大尺寸的轮毂，前制动盘直径也从320mm增加到了340mm，另外排气系统也采用了单出设计，除了Rizoma的后视镜车上其余多达近三十种改件均由Thunderbike出品，当然为了彰显“高端”两个字，Thunderbike的配件价格对于咱们来说也很高端，小编看了看这车上最便宜的配件估计就是车轮中轴上的盖儿了，62欧元。
今天给大家分享的是来自定制商“Lord Drake Kustoms”西班牙工厂基于哈雷戴维森Sportster S 1250改装的作品，整车最大的改变是LDK团队为该车加入了18寸辐条轮毂搭配240毫米的后轮胎，在不更换原车后摇臂的情况下这应该是这款车型可更换的最大轮毂和轮胎配置了，其他的改装还有定制二出一排气、手工座垫、大灯上方的小整流罩等等，当然还有很亮眼的橙色和白色全新涂装。
Sportster S作为哈雷家族的运动型车款，从命名上就能感受到，它其实是哈雷对于运动巡航摩托这个类型的一种试探，也代表了哈雷车型发展的一种思路。发动机类型 水冷 4 冲程 DOHC 4 气门 V 型 2 缸。
看到照片中车身上的logo不用小编说大家也能看出这是德国著名定制商“Thunderbike”的作品，这套针对哈雷戴维森Sportster S 1250开发的改装套件在不对车辆外观改变太大的情况下为其增色不少，低调内敛非常适合国内的车主，毕竟咱们的律法限制太多。
近日，哈雷戴维森推出了Sportster车系中的全新车型Sportster S售价14999美元。全新哈雷Sportster S动力单元搭载了Revolution ®Max 1250T水冷发动机，这款全新调校的V型双缸和旗下最新的泛美1250ADV属同一平台。
哈雷戴维森的Sportster不仅是历史上持续生产时间最长的摩托车之一，而且无可争议地是最具标志性的摩托车之一，当地时间7月13日，哈雷戴维森以线上发布会的形式发布了Sportster系列的继任者车型Sportster 1250S，这台车是哈雷基于新一代 Revolution Max 1250T发动机的第二款产品，并且量产车的外观与之前公布的概念车还原度极高，官方公布的北美售价为14999美元起，约合9.7万元RMB，注意，这是国外售价哦!
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 1月19日，哈雷戴维森宣布，旗下2023款全系车型正式上市，包括6大系列下的共21款车型，全系产品官方指导价区间为12.88万-65.88万元。运动车系Nightster：指导价12.
Liberty walk和Rocket Bunny出品的宽体套件让人无法拒绝，凭着他们的热忱及对街车的全新定义，这种宽体热很快就席卷了全球。这些用加宽的叶子板、铆钉组合而成的宽体，看似简单，但却需要设计者无限的热情、创造力和处女座般的完美主义，才能达成。
此时，雪家。封茜从商场出来，就气呼呼的来雪家了。“雪伯母，你们可不知道，现在那个冒牌货可嚣张了！她不但骂你们，还说雪萱的坏话，我气不过上去争辩两句，她不知道从哪搞来了一张百夫长黑金卡的副卡！”雪萱的母亲皱了皱眉，“茜茜你看清楚了，真是百夫长黑金卡？
