原标题：宿蚌城际铁路建设取得进展中工网讯（工人日报—中工网记者刘静）日前，随着最后一方混凝土顺利入模，淮宿蚌城际铁路全线跨径最大、跨数最多的连续梁——跨新濉河段连续梁正式合龙，标志着项目建设取得重大进展，为该区段架梁通道贯通奠定了基础。
原标题：淮宿蚌铁路建设有新进展通讯员 秦祥 王子博 工人日报-中工网记者 车辉10月9日，安徽省规模最大铁路梁场——中铁上海工程局淮宿蚌铁路2标淮北制梁场第1084榀箱梁成功预制。至此，淮宿蚌铁路2标全部箱梁预制生产任务圆满完成。
大皖新闻讯9月27日，大皖新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，凌晨5时，淮萧联络线引入淮北北站南端咽喉区改建淮萧联络线封锁施工圆满完成，改建后的淮萧联络线正式开通启用，其上行线较原线位最大外移50米，空出的线位将为新建淮宿蚌城际铁路正线引入淮北北站高速场提供施工条件。
据长三角铁路微信公号10月28日消息，近日，在淮宿蚌城际铁路蚌埠北特大桥施工现场，首节长32.6米、重790.25吨的简支梁在2台提梁机联机作业抬吊下精准吊装到位，宣告全线首片梁架设成功，标志着该工程进入架梁施工阶段。
记者8月9日从中国铁建股份有限公司了解到，随着最后一方混凝土顺利入模，由中铁十六局承建的淮宿蚌城际铁路全线跨径最大、跨数最多的连续梁——跨新濉河段连续梁正式合龙，标志着项目建设取得重要进展。据中铁十六局项目现场负责人邹鹤民介绍，淮宿蚌城际铁路新濉河特大桥全长约7.
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，11月6日13时28分，经过技术团队近100分钟的紧张作业，淮宿蚌城际铁路淮河特大桥278、279号墩上的两个T构在同步顺时针旋转44度后，成功跨越既有京沪铁路，分别精准对接到277、280号墩的现浇梁端，标志着淮宿蚌城际铁路全线
9月26日凌晨5时，经过三百余名建设者10个小时的持续奋战，由中铁一局承建的淮宿蚌城际铁路淮萧联络线改造工程Ⅱ级封锁施工圆满完成，新改建的淮萧联络线正式开通启用，为下一步淮宿蚌城际铁路正线引入提供施工条件，也标志着淮宿蚌铁路轨道工程建设即将步入全面铺轨的新阶段。
原标题：淮宿蚌铁路Ⅱ标连续梁全部施工完成工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 张磊 王雨晴 张明扬日前，经过3个多小时的连续奋战，中铁上海局淮宿蚌铁路Ⅱ标最后一联连续梁-淮宿特大桥跨省道S238连续梁顺利合龙，标志着淮宿蚌铁路Ⅱ标连续梁全部施工完成。
记者今天从市铁路部门获悉。连宿蚌铁路规划研究成果。2021年9月30日，江苏省政府办公厅下发《江苏省“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》，连云港经宿迁至蚌埠普速铁路被列入“十四五”普速铁路重点工程规划研究项目。
近日，在“奋进新宿迁 建功新时代”系列新闻发布会专场，市交通运输局党委书记、局长，市地方铁路办主任刘飞介绍，“十八大”以来，宿迁市加快推进交通重大高铁项目建设，强力融入“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展。
