随着中国永平号盾构机的问世，中国的盾构机技术已经达到了国际领先水平，尤其是在汕头湾水下高铁隧道的建设中，这一技术的应用让国际社会为之赞叹。汕头湾水下高铁隧道是世界上第一条专门为时速达350公里的高速列车而建造的跨海隧道。这个工程之所以如此令人叹为观止，是因为它面临的挑战非常巨大。
本报讯（中青报·中青网记者 傅瑞）日前，20余名美国青年和资深工程师来到河南郑州，零距离接触“大国重器”盾构机。中国中铁股份有限公司旗下的中铁工业装备总装车间里，停放着两台两层楼高的盾构机。机器的钻面（刀头）布满滚轮和刮刀。
文|江卿曻编辑|江卿昇前言在当今世界，科技和军事领域的竞争越来越激烈，而技术突破的速度直接影响着国家的发展进程。2018年中国成功研发了一款震撼全球的大国重器，这款设备不仅打破了多个技术纪录，还引起了世界范围内的高度关注。
中国再一次在科技前沿领域，出人意料地迈出了一大步。由我国自主设计建造的首艘大洋钻探船，“梦想”号正式入列。【“梦想”号】听到这个消息，欧美国家恐怕已经在开始满头大汗，这艘舰船的出现无疑在全球深海资源开发的棋盘上，掀起了不小的波澜。
中国人民解放军火箭军部队成功试射了一枚东风-31AG洲际弹道导弹，这枚射程超过12000公里的大国重器精准落入预定海域，如同平地一声惊雷，在国际社会激起层层巨浪。东风-31AG，光听名字就足以令不少国家胆寒，更何况这次是真刀真枪的实弹试射，其传递出的信号不言而喻。
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看央视财经的大国重器纪录片，有一集讲到川藏铁路用的全世界最强的12吨级高原铲车使用了液力变矩器使发动机的扭矩提高五倍，本人不是理工科的特别想知道这个东西的原理，还有哪位大神给解释一下这台机器的重要意义。
