近日，网传视频显示，陕西西安北站有私家车上高铁站台接送乘客，由铁路部门工作人员指引放行。对此，西安北站人工客服对媒体表示，旅客可以乘坐私家车进站，系中国铁路总公司推出的一项回馈广大旅客、改善出行体验的服务项目，于2022年8月开始。
钱江晚报·小时新闻评论员 项向荣近日，一辆路虎私家车开进西安北站站台接客引发了舆论热议。西安铁路客服中心回应称，这是“西安站贵宾优行服务”，属定制服务，单次只需花费500元（一小时），即可享受车辆进站和贵宾候车服务，服务信息均公开。私家车上站台接送旅客，应该算是高铁站的增值服务。
1月1日，有网友称，陕西西安北站有私家车上高铁站台接送乘客，并由铁路部门工作人员陪同放行。据九派新闻视频报道，对此，西安铁路一工作人员表示，这个行为是允许的，是在考虑过安全基础上的有偿服务，收费为1人1小时500元。
近日，西安一路虎车开上高铁站台接人，有车站工作人员引导服务。铁路运输兼具公益性与商业性，在高铁营收能力普遍不足的现实情况下，高铁站、火车站提供一些收费标准不低的私家车开上站台接客等定制服务、贵宾服务项目。
1月3日，有媒体发布视频称“西安高铁站私家车可上站台接人”，只要购买相关VIP服务，就可以将私家车开上站台接送旅客。此事引发网友热议。记者随后从推出该服务的陕西辰音企业服务有限公司工作人员处了解到，该服务已推出半年。
近日，一辆私家车进入高铁站台接人的视频，让西安北站上了热搜。西安铁路部门回应：这是他们提供的“贵宾优行服务”，单次只要花500块，就能享受车辆进站和贵宾候车服务。不料这一回应，引起了更多热议：有钱人就能享受“特权”，这公平吗？占用公共资源服务有钱人，对普通乘客是不是不公平？
作为全国最繁忙的高铁站之一，广州南站7月到发旅客1847.4万人次，日均到发59.6万人次。与大批量客流相对应的是每日穿梭于南站停车场的大量接送站车辆。近日，有车主向羊城晚报投诉称，在南站停车场被收取了“高价”停车费。停车不到一小时，收费80元。
2月5日，小赵开着新买的小轿车来到虎门高铁站，这是他第一次开车去高铁站接人。“儿子，我们带着奶奶在路口等你，旁边有栅栏，还有很多车，你看见我们了吗？”电话里，妈妈的嗓门依旧响亮，小赵望着人来人往的出入口，一下子慌了神。
