这一天终究还是要来了！大伙终于要动真格的了。菲姆斯（中国）率先打响了正式抵制长荣集团的第一枪。“鉴于近期中国台湾省长荣集团旗下巴黎长荣桂冠酒店拒挂五星红旗，现今我司拒绝使用所有长荣集团下属航运公司航线！
长荣集团靠着大陆水运发家，一边却将大陆船企踢出局花高价买韩国货船，在剪国旗事件被国内大规模抵制后，长荣集团终于发声明向大陆低头。根据国内媒体报道，8月23日，巴黎长荣桂冠酒店的母公司长荣集团正式发文致歉。
这就是中国力量，长荣海运已经回台湾省换船了。12月29号长荣海运那艘被拒的货轮已经返回台湾省换船了。自从被天津港拒入港后，想通过一些其他的方式入港根本就没有可能。长荣集团旗下有长荣海运和长荣酒店。长荣酒店是遍布世界各地的连锁酒店，之前就出过事，也是因为不悬挂中国国旗的问题。
台湾长荣海运集装箱船“长赐轮”23日在苏伊士运河搁浅，造成运河双向大堵塞。这引发了对原油供应的担忧，3月24日，油价上涨了2%以上。北京时间24日19时20分，WTI原油期货上涨2.76%，报59.34美元/桶，前一天下跌6.2%；ICE布伦特原油期货上涨2.47%，报62.
荷兰时间7月29日凌晨5点多，一艘巨大的集装箱货轮缓缓驶入鹿特丹港口，等候在码头的工作人员中爆发出一片欢呼，港口的集装箱总指挥也难掩激动之情:“看到它到来，简直是一个巨大的解脱。对我们所有人来说，这是无比激动的时刻…”
据搜航网获悉，3月23日长荣海运旗下一艘超大型集装箱船“EVER GIVEN”轮驶入苏伊士运河后不久后，在苏伊士运河北部航段搁浅，造成南北双向交通受阻，亚欧航线延误叠加。据报道，有近7艘拖轮和相关船舶在该轮附近协助脱浅，但截至目前这艘巨型船仍“卡”在航道上。
为保障长荣“长范”轮安全靠泊盐田港，深圳盐田海事局持续关注该船动向和靠泊计划，充分运用深圳海事监管服务平台、CCTV等科技手段强化监管，提前做好常态化疫情防控形势下安全监管和服务保障工作，指导船舶、船员落实好疫情防控工作，严防境外疫情海上输入。
据BBC报道，现年29岁的亚莉珊达指出，在长赐轮堵住住苏伊士运河的时候，她人在亚历山大港担任埃及海事安全局船只Aida IV的大副，这艘船通常是向红海灯塔执行补给任务，但有时也会当作阿拉伯科学、技术和海事运输学院的学员训练船。
从某种程度上来说，比疯狂攻击、抹黑我们的“台独”分子更让我们痛恨的，就是那些一边从大陆赚钱捞金，一边还要抹黑大陆、“背刺”大陆的人或者企业，毕竟前者的立场“从一而终”，但后者确实是两面人，什么好处都想捞。
