西安人的城墙下，不只有“西安人的火车”，还有西安人的护城河。西安城墙外围环城一周的防护河，作为西安人心中的特殊符号，承载着一代又一代西安人的独特记忆。 而就在极具地标性的建筑西安城墙火车站路段，护城河却“离开”已久。
西安人的城墙下，不只有“西安人的火车”，还有西安人的护城河。西安城墙外围环城一周的防护河，作为西安人心中的特殊符号，承载着一代又一代西安人的独特记忆。 而就在极具地标性的建筑西安城墙火车站路段，护城河却“离开”已久。
西安站由原来6台11线增加到9台18线，成为拥有高架候车室、南北双广场、双站房、双地铁接驳，多通道、立体化、零换乘的综合交通枢纽，设计年发送旅客量4800万人，对深度融入共建“一带一路”大格局，助力铁路高质量发展和陕西建设内陆开放高地具有重要意义。
图为西安火车站南广场。 曹琳琳 摄图为西安火车站南广场。 曹琳琳 摄中新网西安6月15日电(张远 曹琳琳)为推进西安站改工程建设，6月15日起西安火车站南侧广场24小时全面封闭，旅客进站、出站、接站以及购票、退票、改签、行包托运等业务均在西安火车站北侧广场(丹凤门南侧)办理。
来源：【人民网】随着陕西经济社会的快速发展，三秦大地日新月异。从加速织密交通网络到持续改善生态环境质量，从提质升级基础设施到全面提升公共服务水平，从不断创新社区治理能力到持续提高人民生活品质，陕西各地正朝着更加宜居、宜业、宜游的方向迈进。
