近日，中国首艘全球最大，真正超过2.4万TEU的集装箱船长益轮首靠山东港口青岛港QQCT。该艘轮船总长399.99米，型宽61.5米，甲板面积24000平方米，相当于3.5个标准足球场，货舱深度达到33.2米，一次可装载24004个标准集装箱，是目前全球载箱量最大的集装箱船被誉为海上巨无霸。
来源：环球网【环球网报道 记者 朱梦颖】台湾“中时电子报”刚刚消息称，台湾长荣“长赐号”卡苏伊士运河进入第七天有重大进展，根据船只追踪网站“VesselFinder”最新画面，原先卡住运河两段的货轮已经不横躺了，“接近摆正方向”。
谁也没料到，全球贸易”大动脉“会被一艘货轮堵死，以至于在苏伊士运河上排队的船只能干等。蝴蝶效应已经显现，毕竟12%的全球贸易都会通过这条运河，油价等相关商品的价格应声上涨。目前没有人敢断言，要让这艘庞然大物动起来还需要多久。“难泊湾”毫无预兆的，苏伊士运河就这样被“卡死”了。
中证网讯（记者 张鹏飞）记者6月29日从青岛港获悉，近日，长荣海运旗下“长纯”轮靠泊青岛港前湾集装箱码头，标志着长荣海运新增东南亚航线正式挂靠青岛港，双方合作再上新台阶。据介绍，新航线由长荣海运3艘自有船只运营，从日本起运，停靠青岛港，自青岛港离岸后8天就可直达越南海防港。
据英国《卫报》24日报道，“长赐”号于埃及时间23日上午8时左右进入苏伊士运河时，在河口南端6海里处疑受瞬间强风吹袭，船身偏离航道意外触底搁浅，“卡”在苏伊士运河，造成河道双向严重堵塞，导致100多艘船只无法往来。
中证网讯（记者 张鹏飞）记者1月10日从青岛港获悉，近日，青岛港前湾集装箱码头（QQCT）迎来了新年第一条首航船——长荣海运旗下船舶“长崇”轮。据介绍，“长崇”轮总长399.99米，比目前世界上最大的航母还要长60多米。货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可以装载2.
大众网·海报新闻5月1日讯“五一”劳动节当天，山东港口青岛港、日照港、烟台港、潍坊港等各大码头车船如织，1万多名干部职工坚守岗位，“港外过节、港内大干”，争分夺秒、安全高效地助力腹地企业复工复产，为“六稳”“六保”贡献山东港口力量。
