记者了解到，济枣高铁经过枣庄市境内103.5公里，其中经过市中区10.7公里，占地约1196亩，穿越永安镇、光明路街道和西王庄镇，并在永安镇聂庄村附近按市级站标准新建枣庄南站，同时设置综合维修工区，预留动车存车场。
济枣高铁，济南至枣庄，是山东省铁路网规划中的一部分，已正式开工建设设置10座车站，简述沿线人口经济和车站规模。规划新建正线263公里，设计时速350公里。济枣高铁连接山东省的省会济南，山东省中南部的三座地级市泰安、济宁、枣庄。
济枣高速铁路的开通肯定会有更多游客来到枣庄，比方说游客从北往南游玩，在滕州游玩后通过高铁20分钟内就能到达枣庄南，然后就是台儿庄，给游客的第一印象就很好，按照高字头350km标尺二等座价格每公里大概0.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 姚冲2月4日，枣庄市中区召开交通运输工作新闻发布会，会上对“十三五”交通工作情况总结回顾，同时对“十四五”市中区交通规划进行了介绍。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从发布会获悉，“十三五”期间，市中区交通基础设施建设累计完成投资40余亿元。新建高速公路23.
位于陇海和京沪通道的徐州，是国内重要的铁路枢纽之一。高铁时代已建成由京沪高铁、徐兰高铁、徐盐客专形成的5向高铁网。根据徐州“十四五”综合交通发展规划，徐州铁路枢纽将形成由京沪通道，陆桥通道、沪太通道、武青通道构成的米字形8向高铁网。现状，徐州东站为徐州枢纽唯一的高铁站。
