早在数百年前，世界上就流传着“商人无祖国”的说法，这种说法主要源于近代的西方国家，是为了讽刺资本主义时代的商人为了金钱可以出卖国家利益，而在中国古代，也有“士农工商”的等级划分，将商人划归最低一等，甚至还有“无商不奸”的成语广为流传，指出商人的贪利本性。
3月4号，特朗普再次发表演讲，强调美国政府将要“收回”巴拿马运河。当天深夜，多家媒体就紧急爆料，李嘉诚旗下的长江和记实业有限公司，“突袭式”宣布，与美国贝莱德财团达成港口交易协议。在交易出去的众多港口中，有两个港口位置极其特殊，分别位于巴拿马运河首尾两端。
李嘉诚把巴拿马港口控制权拱手让了给美国，总有一种背刺的感觉。再说巴拿马运河从1997就由李嘉诚旗下的长江和记集团经营，在2021年又续签，至2047年才到期，经营得好好的港口，又没有出现财务一些危机，而且港口码头是进入门槛高，一但进入竞争对手极少又是长期回报行业，李嘉诚经营了这么多年，而且巴拿马港是全球z挣钱港口之，躺在家里数钱，说卖就卖了。
李嘉诚这两天春风得意马蹄疾？原因是因为他又套现了1657亿，普通人觉得他变卖资产可能是遇到了什么事，实际上行业大佬看他们应该是觉得这背后又有什么大事又要发生了。前两天他将公司旗下涉及23个国家43个港口，打包以1657亿的价格卖给了美贝莱德财团。
文|诸葛吴编辑|诸葛吴让美国兵不血刃拿下巴拿马港口经营权，长江和记以228亿美元（约1657亿元人民币）向贝莱德牵头的财团出售全球港口业务核心资产，涉及23个国家的43个港口（含巴拿马运河两端港口）及配套物流网络。李嘉诚究竟为哪般？直接上图老李为啥急着卖“金饭碗”？
2025年3月，一则关于李嘉诚抛售巴拿马运河港口资产的新闻引发了广泛关注和热议。台湾退役将领帅化民对此事表达了强烈不满，痛斥李嘉诚“商人无祖国”，认为此举可能会损害中国的国家利益。那么，李嘉诚抛售巴拿马运河港口到底是对是错？这一行为背后又隐藏着怎样的商业逻辑和地缘政治考量？
前言:近日，香港商界巨头李嘉诚以228亿美元，约1657亿元人民币的价格，将其全球港口业务核心资产出售给贝莱德牵头的财团。此举引发了广泛热议，不仅在行业内部激起波澜，也在国际政经舞台上投下了一颗重磅炸弹。
根据公开报道撰写，请知悉！——【·前言·】——昨天李嘉诚以228亿美元（约1657亿元人民币），把旗下43包括巴拿马在内的港口，卖给美国公司的事情，一下子引爆了网络的争论。台湾退役少将帅化民更是痛骂李嘉诚，说他毫无家国意识，这一卖完全是肥了自己的腰包，损害的却是祖国的利益。
