随着低空经济真正来临，“飞的”离普通人的生活也不再遥远。亿航智能载人级自动驾驶飞行器。图/亿航智能官方网站文 | 信海光中国“飞的”真的要来了？据报道，4月7日，中国民用航空局向亿航智能颁发了EH216-S无人驾驶载人航空器系统生产许可证。
（央视财经《天下财经》）在低空经济的各类应用中，载人飞行可以说是未来最令人期待的场景之一。无论是从低空俯瞰美景，还是短距离的低空出行，都是一种全新体验。采访中记者了解到，新型“电动垂直起降飞行器”，也就是eVTOL的逐步成熟，被视为未来几年助力低空经济发展的关键变量之一。
日前，龙华区企业深圳市天鹰装备科技有限公司（下称“天鹰科技”）获得由民航中南地区管理局颁发的国内首张人用降落伞适航证书，打破了长期以来商业跳伞装备全部依赖进口的局面，标志我国民营企业在降落伞装备领域的设计与制造能力达到国际领先水平。
全球主流eVTOL（电动垂直起降航空器）公司正积极推进低空经济从适航认证到落地实现。近期，海外上市eVTOL公司相继披露了2023财年营收表现，并对其适航进度和商用规划提出明确时间表。由此可以从侧面看出海内外头部厂商目前的运营竞速状态。
2024年初，低空经济首次被写入政府工作报告，全国低空经济产业发展的序幕由此拉开。在这一年内，无人机、eVTOL等低空飞行器稳步推进，低空飞行器制造业与低空运营服务业加速融合，低空基础设施与保障服务体系稳步建立。
低空经济企业峰飞航空2月11日宣布获得汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL（电动垂直起降飞行器）采购订单并已收到订单预付款，订单合同总金额1.57亿元。峰飞航空将与武汉市汉阳区政府共同开展低空特种场景以及载人场景的先行示范，推动大型eVTOL航空器技术的广泛应用。
潮新闻客户端 通讯员 赵嬿苒1月24日上午,“低空新篇 智绘未来”众安航空eVTOL杭州首飞仪式在城市阳台举行，这是杭州乃至浙江的首批eVTOL成功升空。杭州市政府有关领导、众多嘉宾及媒体齐聚现场,共同见证了这一重要的时刻。
每经记者：唐俊 每经编辑：刘艳美“希望代表我们国家的eVTOL主机企业，争取到第一张载人运输类5-6座的适航证。”沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮在2024中国（成都）国际低空经济合作伙伴大会上谈道。所谓eVTOL，即电动垂直起降飞行器，也就是常说的“飞行汽车”。
进入3月底，首批真正意义上的“飞行汽车（eVTOL）”开始逐步进入政策审批流程。3月26日，有报道称，小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体（代号：X3-F）型号合格证（以下简称TC证）申请，于3月21日正式获中国民用航空中南地区管理局受理。
陕西省首架eVTOL（电动垂直起降飞行器）首飞仪式近日在航天基地通用机场举行。陕西云上文旅科技有限公司打造的首架无人驾驶载人eVTOL从机场原地腾空而起，平稳盘旋一周后又平稳降落，充分展示出陕西低空科技的实力。
亿航智能获得EH216-S无人驾驶载人航空器系统全球首张生产许可证，小鹏汇天飞行汽车通过自动驾驶顺利完成城市CBD的低空飞行，全国首部低空经济产业促进专项法规在深圳正式实施……随着龙头企业的快速发展、应用场景的不断丰富、顶层设计的不断完善，广东低空经济正在风口“起飞”。
“开机，检查完毕，起飞。”在中国南方城市深圳，顺丰旗下丰翼科技“机长”孙振洋话音刚落，一架白色涂装的无人机螺旋桨快速转动，腾空起飞，由系统控制朝西南方向的珠海驶去。孙振洋负责深圳至珠海和中山两条无人机快速运输航线，工作地点在深圳蛇口集装箱码头附近的一处建筑楼顶。
