搭载了全球首款9速自动变速箱的小鲜肉自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统，是整个Jeep家族的改变车型理念的新生代产品。
【引言】Jeep一上市就把矛头瞄准了昂科威和途观，打铁还需自身硬哇~克莱斯勒自从把所有资产卖给菲亚特之后，就完全变了一种风格。菲亚特在努力吸收着克莱斯勒，所以前面一直发展的是Jeep和克莱斯勒传奇车型——大切诺基和克莱斯勒300C。
悉数当今汽车品牌，拥有悠久历史的的确不在少数，但能称得上“专注”二字的，恐怕非Jeep莫属。7月23日恰巧是Jeep品牌的生日，73年前，从Jeep品牌的鼻祖---Willys应美国军方要求打造出MA车型之日起，越野车的概念便悄然出现，把这看作是汽车界的一次革命也绝不为过。
合资中型SUV在中国市场有着一定的需求量，其中别克昂科威、大众探岳以及途观L等车型，都取得了很好的销量成绩，而下面我们要说的主角是广汽菲克Jeep自由光，来看看这款合资中型SUV的各方面表现到底怎么样吧。
每一个男人心中都有吉普情结，希望有一辆真正的越野车，开着它跋山涉水，去探索那未知的世界。但正如广告词所说“不是所有吉普都叫Jeep”，由于它具有传奇的历史和响亮易记的发音，很多人都以为所有的越野车都可称为吉普，这是对吉普这个名字的的误解，Jeep—它有着令人引以为傲的历史底蕴。
Jeep自由光一经亮相便带来了较高的关注度，当然，这跟它奇特的长相有着很大的关系。当它来到国内后，由于是进口身份，所以售价最终定在37.19-52.99万元，而这也正是进口自由光一直销量低迷的主要原因。为了扭转这个颓势，克莱斯勒集团决定将其在广汽国产，使得售价拉低至22.
11月3日，广汽菲克首款车型—Jeep自由光正式上市，22.98-31.58万元的价格十分亲民，无论在外形还是配置上都与进口版车型相差无几，新车首先推出了2.4L排量车型，并计划在明年推出2.0L排量车型，进一步降低起步价，而3.2L排量车型将继续以进口形式销售。
在生活中大多数的优越感受源自关键时刻的美好体验。全新国产Jeep自由光就是这样一款既能用于日常通勤又能满足假日出游需求的专业级城市SUV，用平顺、节油、舒适、安全、可靠的全方位驾乘带来精彩无限的全情境优越生活。
【汽车探索试驾体验】提起自由光大家可能会稍许陌生，但一说切诺基我想无人不知无人不晓。切诺基好像已经成为了越野的代名词，人们就会想起方正的车身硕大的轮毂像一个硬汉，而自由光就是他们的新成员，自由光定位于中型SUV，在Jeep的产品阵营中位于自由客与大切诺基之间。
男人单身的时候可以不顾一切，追寻自己内心最真实的东西。一台可以带他去任何地方的Jeep车就是很多男人梦中的“神车”，但当有了家庭一切就会妥协，舒适、安全的家庭SUV会比纯硬派的越野车更能解决他们问题。但如果它又能满足自己小小的私心，那一定更加的完美，自由光就是这样一台SUV。
售价22.98～31.58万元，广汽菲克Jeep自由光于11月4日在成都正式上市。作为城市SUV的鼻祖，从自由光以进口车身份登陆到中国车市的那一刻开始，它就受到了网友和消费者广泛关注。相比于进口版车型超过30万元的售价，价格门槛低至22.
广汽菲克全新Jeep自由光身为Jeep阵营中的一员，自上市以来被誉为“专业的城市SUV”，广汽菲克Jeep自由光在保持进口品质的同时，以22.98万-31.58万元的价格，向20-30万价格区间的SUV发起挑战，强势踢馆途观、昂科威等主流中型SUV。
