巴拿马运河的运营权又起波澜了。谁能想到，这条连接大西洋和太平洋的“黄金水道”，会因为一场交易变成焦点。李嘉诚旗下的长江和记实业（CK Hutchison），把手里攥了快30年的巴拿马运河两端港口运营权卖了，套现190亿美元，买家是美国巨头贝莱德（BlackRock）。
对于这个问题，首先大家对巴拿马运河得有个初步了解，他呢是位于中美洲巴拿马共和国的中部，纵贯巴拿马地峡，呈现西北——东南走向，是一条连接太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长81.30千米，最窄处为152米，最宽处为304米。
巴拿马运河东西2端的两个港口的控制权在97年，被香港富豪李嘉诚买到手。这就是印钞机。这两个港口对中，美，日还有拉美国家至关重要。这些国家的海运通过巴拿马运河会降低极大的成本。所以港口的控制权在谁的手里会有相当深远的影响。
当地时间3月4号、特朗普在美国国会发表演讲时、再次提到了巴拿马运河和格陵兰等问题、当天深夜、长江和记就公开宣布:除大陆和香港外、全球43个港口业务、以228亿美元、打包卖给、由贝莱德牵头的美国财团，包括巴拿马运河两端的巴尔伯亚港和克里斯托瓦尔港、再次刷新了、近年港口资产交易记录、该事件被媒体爆出后、立即引起了多国战略调整、同时、也让无数国人异常愤怒、李超人为什么不将巴拿马运河的经营权、卖给祖国?
2025年3月4日晚上，一则爆炸性新闻突然炸了全球资本市场的锅——李嘉诚家族旗下的长江和记实业宣布，把手里最值钱的港口资产打包卖了，买家是美国贝莱德集团牵头的财团，总价228亿美元，里头还包括巴拿马运河两头的关键港口。
巴拿马运河。美国重掌巴拿马运河。这么快，美国就收回了巴拿马运河的经营权。李嘉诚的和记港口公司80%的股权，巴拿马子公司90%的经营权，将以142亿美元的价格卖给美国贝莱德公司。换句话说，和记公司除去香港、大陆港口的权益不卖之外，剩下的一股脑全甩给了贝莱德公司。
前言美国政府施压下，香港首富李嘉诚终究没能扛住，宣布将巴拿马运河两端战略港口连同全球43个港口一并打包，出售给美国贝莱德财团，一次性套现190亿美元。中国外交部表态称这是纯商业交易，但同时警告反对国际贸易中的胁迫手段。牵动全球航运命脉的大交易背后，隐藏着怎样的博弈？
美国豪掷230亿掌控运河，李嘉诚“挥别”巴拿马，谁是幕后赢家？一笔230亿美元的巨额交易，让全球的目光再次聚焦巴拿马运河。贝莱德的“鲸吞”，李嘉诚的“挥别”，这其中究竟隐藏着怎样的商业密码和地缘政治博弈？谁又会是这场大戏的最终赢家？
