小米SU7的交付周期出现了进一步地延长。3月31日，小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为16~19周，Pro版预计17~20周交付，Max版则需26~29周交付。至4月2日上午，上述交付周期已经分别延长至20~23周、19~22周以及28~31周。
4月2日，汽车博主孙少军09发布了小米SU7 72小时新车上市一线快报，揭示了该车的火爆情况。据他称，该车均店累积大定量高达1800~2000台，锁单率达到35%~40%，退订率更是高达40%，锁单和退订同时迎来高峰。
小米汽车SU7上市后24小时退订率达40%，并闹得沸沸扬扬。是小米汽车有问题还是下订单的人有问题？在这里双子学爸数据社可以告诉你，小米汽车没问题！一辆21万元左右的车，社会上买得起的人很多，如果是真心喜欢，下订后等车到付款就是了，没事是不会退订的。
【CNMO科技消息】4月2日，CNMO注意到，车fans公布了小米SU7汽车上市的最新数据，其中提到，小米SU7均店累积大定1800~2000台，日均新增进店量700~1000 批，退订率和锁单率均为40%左右。如果以9万份大定为基数进行计算，那么小米SU7目前的锁单量应该在3.
5月15日，小米集团董事长雷军在社交媒体上公布了小米汽车的最新进展，小米SU7已经交付了一万台车。雷军称，公司正在继续扩充产能，确保今年交付10万台。43天累计交付量破万，该成绩打破新品牌首车交付破万速度纪录。
来源：中国经济网2024年又将是一个疯狂“内卷”的年份,这已是业内的普遍共识。从1月多家车企官宣的促销政策,到2月春节假期结束后的“油电混战”,再到3月更多车型加入促销行列,中国汽车市场格局在“此起彼伏”的价格战之中加速重构。
- 跨领域影响力:小米凭借智能手机、智能家居等领域的成功，积累了庞大的用户群体和品牌信任感。- 定价策略:若SU7 Ultra在续航、配置等方面对标特斯拉Model S、蔚来ET7等车型，但价格更具吸引力，可能形成“性价比旗舰”的定位，刺激订单。
4月2日，汽车博主孙少军09发布了小米SU7 72小时新车上市一线快报，他称该车均店累积大定1800~2000台，锁单率35%~40%，退订率40%，因为门店数量较少，进店量完全超过门店承受能力，部分客户因为无法正常接待和提车时间选择退订，观望交付口碑。
界面新闻记者 | 杨诗涵不同于SU7上市时几乎以分钟为单位公布大定数据，小米汽车没有在后续紧密释放锁单相关信息。这也让外界对小米首款汽车的真实订单量产生好奇。在不久前举行的首批新车交付仪式上，雷军透露小米SU7已有超过十万人大定，锁单量超过四万单。
