这个价格太高，不能接受，甚至宁愿少卖一些车，也不能惯着这些故意炒高芯片售价的人。不仅仅是华为，在4月14日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交平台发文称:如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。
对于智能汽车来说，芯片是数字底座，也是产业最大的破局点之一。全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩曾提到，车规级芯片是仅次于军工级芯片，比消费级和工业级应用的芯片工况更加恶劣，特别是对寿命的要求更高。
子、工业及轨道交通领域十余年，为客户提供车规MCU、车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案，成立于2008年的贞光科技是三星、VIKING、紫光芯能、基美、国巨、泰科、3PEAK思瑞浦等国内外40余家原厂的授权代理商。新能源汽车搭载芯片数量约为传统燃油车的 1.5 倍，预计 2028 年单车半导体含量相比 2021 年翻一番。
