《科技导报》2020年第7期刊发了《医疗资源可达性与居民就医行为研究进展》一文，申悦等作者在文中对地理学和医疗卫生领域已有的医疗资源可达性和就医行为研究进行了梳理，构建了“空间-就医-健康”研究框架，以人文地理与城市规划的学科理论为基础，将行为主义、可达性模型、就医行为决策模型等方法论相结合，从微观个体的视角出发，试图探讨医疗资源可达性、就医行为、健康3者之间的关系，以期为后续研究提供参考。
论文核心思想是，在多线程高吞吐量、高并发事务处理当中，现有的调度或者说叫事务划分的策略，会把有冲突的策略尽量划分到同一个区块里面，在一个线程里面去完成，由于T1、T2、T3之间冲突量比较大，会划分到一个区块里，另外一个线程会完成冲突率比较大的事务，利用并发控制的方法来完成并发控制。
依据规划，西丽枢纽将引入多条高铁包括赣深高铁、深茂铁路、深汕铁路、深南高铁4条高铁，2条城际包括深惠城际和深莞城际，以及4条地铁包括地铁13、15、27、29号线，与城市周边道路、市政配套、商业休闲等一同打造和谐绿色的城市空间系统。
