假如给一辆微型车安装台V8发动机，结果会怎么样呢？答案是有可能会四分五裂，因为车子的底盘、悬挂、变速箱、轮毂根本承受不了那么大的扭矩，除非都改了。有这么一辆车，它的车长比奇瑞QQ还短，用的却是V8发动机，这辆车就是改装版阿斯顿马丁小天鹅。
2007年，英国的赛车大厂Prodrive老板大卫·理查兹入主阿斯顿·马丁，并在2018年8月以“Aston Martin Lagonda Global Holdings plc”的名义在伦敦证券交易所上市。
自法拉利推出 Monza SP1 和 SP2 车型、迈凯伦推出 Elva 后，阿斯顿·马丁紧随其后推出了 V12 Speedster 限量版敞篷车。不出所料，700马力的驾驶体验赢得了汽车媒体的广泛好评。
相信很多人都会说是V8 Vantage，但实际上，这台Cygnet才是最便宜的一款。实际上，Cygnet并不是由阿斯顿马丁直接生产，而是基于丰田的iQ同平台打造，搭载一台1.33L，最大99匹马力的四缸发动机，在更换了重新设计的车壳、内饰之后，摇身一变成为了尺寸最小、缸数最少的阿斯顿马丁。
