大多数汽车工程师都会告诉你，将一款车型从硬顶改成敞篷的时候，几乎不可能保持重量不变。因为敞篷车需要额外的加固来弥补车顶刚性的损失，需要更多的焊接将支撑件固定在一起，而且大部分电动开合顶棚的车型还有一套重量不轻的机械结构，但这些对于帕加尼的创始人来说，都不是问题。
这位车主买的车是一台帕加尼风之子，这款车在专业跑车圈特别有名，一来是它的保有量很少，买到这款车只比登天简单一点，不止有钱，还得搞好人际关系，二来是它的性能的确很不错，这款车的发动机是奔驰AMG提供的，6.0T的双涡轮增压12缸发动机，峰值状态下能压榨出700匹的马力，可以实现3秒破百，跟小编一样快。
一般来说，赛车模拟器是绝大多数车迷体验赛车乐趣的最佳途径之一。不少人都是从普通的台式力反馈方向盘开始，预算足够的话升级一个漂亮的底盘，踏板和座椅也未尝不可。如果还有更高的要求，CXC Simulations这类专业的模拟器也是一个选择，只是价格高达5万美元以上。
车主参加活动时将七千万的顶级超跑帕加尼停在室外，一对母女直接看上去拍照，车主看到了发脸书写到，车子不是靠腰让你拍照的，等你自己买一台想怎么蹂躏是你家的自由，你晓得很开心，我想把你碎尸万段我从没说自己有度量，我就是没度量让别人碰我的车，家教很重要。
