电动车是价格相对实惠的代步工具，但它也是寿命相对较短的交通工具，相比汽车没有强制报废年限，摩托车的报废年限为13年，电动车没有明确的报废时间规定，这主要因为，但电动车一旦达到报废水平，它的核心零部件都会故障不断，车主如果想继续骑行，只能三天一修，五天一换，因此，很多车主索性自己换购一辆新的电动车。
目前，一辆电动自行车和电轻摩的设计寿命在3-5年。但奇怪的是，有的车在使用8-10年后还能使用，而有的车只用2-3年就坏了？到底是什么原因呢？今天就来告诉你答案。电动车这个产品就跟手机差不多，价格不同，寿命不同；配置不同，寿命也大不相同。
电动二轮车作为老百姓最亲民的通勤工具之一，它的使用寿命年限也是被设定好的，一台价格便宜的1千多，贵的上万，它的的正常设计年限都是不同的。那么，我们普通的家用电动二轮车最长能骑多少年？多久换一次最划算？今天就跟大家分享一番！
要问现在什么交通工具受欢迎，电动车是当仁不让的，尤其是短距离城市出行，非常便捷。而说到电动车，就不得不提到电动车日常使用中会出现的一些状况，比如电动车使用两三年后，车主会发现续航缩短不少，而且速度也有所降低，所以有人就疑惑，这是不是电池和电机的问题呢?
电动车作为用于“国民级”的交通工具，它在耐用性上明显偏弱，和摩托车、汽车都能用十几年相比，电动车普遍只能用上5年左右，当然，如果电动车得以保养，那就是另外一回事，掌握一些必要的保养技巧，多用上2年对于电动车毫无压力，关键是不用担心半途出故障。
可以说电池是电动车的心脏，它为电机前进提供所需的电能。一辆全新的电动车电机内的强磁磁性强，电能转化效率高消耗电量少，可以减轻电池的负担，延长放电时间、可以减缓电池老化速度，延长电池的使用寿命。所以，我们购买的新车，只要是正规厂家生产的铅酸电池，一般都可以使用三年以上。
随着国家以旧换新政策的深入实施，电动车市场正迎来一场前所未有的变革，“这场变革将倒逼企业在电动车安全性和耐用性上下苦功”，绿源电动车相关负责人表示，该公司在去年推出了第二代电动车产品，其搭载的液冷电机使用寿命长达10年以上，数字化电池三年质保，不仅在性能上实现了质的飞跃，更在耐用性和安全性方面取得了重大突破。
大家都说电动车是性价比很高的车型，不仅仅是因为它的实用、买车费用少，还体现在它即使成为废旧车，也照样具备以旧换新的价值，作为电动车的车主，有不少人都比较关心废旧电动车到底“价值几何”，有网友就私信小行家问过:一辆废旧电动车能值多少钱?
电动车是很多人日常都在使用的一种交通工具，它因为很方便、很实用、很便宜这3个特点，让他成为比汽车在保有量上还要多的车型，虽然选择它人很多，但真正懂得保养的人是越来越少，而缺乏保养，让现在的电动车耐用性也在变弱。
电动车是无论春夏秋冬，都有人在使用的交通工具，虽然它的舒适性一般，但它的灵活性很好，用车成本又低，这些优势是其他的三轮、四轮车型所无法比拟的，不过，很多人对于电动车，其实也有吐槽的，其中，电池的耐用性就是我所知道，吐槽比较多的。
