雅万高铁车次翻倍还爆满，印尼主动请求扩建，我们为何却不同意?雅万高铁作为我国首条走出国门的高铁，也是印尼首条时速为350km/h的高铁，截止到7月17日，正式运营9个月的雅万高铁，累计发送旅客已超400万人次，班次也从14列增至52列，即便如此仍然无法满足旅客需求。
雅万高铁是中国高铁技术走出国门的见证，作为第一条在外中方负责承建的高铁，雅万高铁不负众望，上线翻倍还爆满，极大改变了印尼的交通设施，因此，印尼迫切找到中国希望扩建，然而未意料到的是，转头印尼宣布和日本合作，印尼这一行为有何深意?
中国在印尼修高铁，美国却在印尼搞事，在印尼军事基地部署“B-52H”轰炸机。中国在给世界带来和平，美国却给世界带来战争。这是中国在印尼修建雅万高铁联调联试视频下方的海外网友的留言，类似的留言还有很多。最典型的例子就是：中国和美国在印尼的不同表现。
印尼惊叹中国速度雅万高铁自从在印尼运行以来，获得了巨大的成功，截至4月30日，雅万高铁运行半年有余，在东南亚国家中引起轰动，越南计划投资部近日就表示，跨越中国与越南的高铁，已在在紧罗密布的计划中，中越高铁说干就干？
从西爪哇省的普哇加达到万隆，雅万高铁穿过被印尼人称为“众神居所”（Parahyangan）的独特区域。这里是环太平洋火山地震带的活跃中心。在以多火山著称的印尼，这个区域的火山分布比其他省区更密集。涌泥，是威胁隧道施工安全的一大风险。
