近年来，美国政府多次渲染“中国控制运河”的论调，并对巴拿马运河表现出浓厚的兴趣。为了避免因地缘政治冲突而影响到自身在巴拿马运河港口的投资利益，李嘉诚选择在美国政府施压达到临界点前脱手，这可以被视为一种明智的资产保护策略。
李嘉诚把巴拿马港口控制权拱手让了给美国，总有一种背刺的感觉。再说巴拿马运河从1997就由李嘉诚旗下的长江和记集团经营，在2021年又续签，至2047年才到期，经营得好好的港口，又没有出现财务一些危机，而且港口码头是进入门槛高，一但进入竞争对手极少又是长期回报行业，李嘉诚经营了这么多年，而且巴拿马港是全球z挣钱港口之，躺在家里数钱，说卖就卖了。
3月4号深夜，香港首富李嘉诚突然宣布：将旗下长和公司的全球43个港口以228亿美元（约合人民币1657亿元）打包卖给美国的贝莱德财团。这意味着，长和集团高达80%的全球资产，包括位于全球各地港口、泊位以及码头的运营管理物流系统，控制权都归美国所有。
标题：【重磅】李嘉诚战略重组，228亿美元出售港口资产：特朗普的“巴拿马运河”棋局？“在商业的世界里，没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益。”当李嘉诚的长江集团在3月4日的深夜发布那份战略重组公告时，这句经典的商场格言再次被验证。
