经常网购的消费者对“运费险”一定不陌生，如果对收到的商品并不满意要申请退货时有“运费险”的商品退货产生的运费由保险公司支付。这一保障大大提升了下单概率。有细心的网友发现，越来越多的店铺开始关闭“运费险”功能。
2024年06月25日 星期二 北京青年报近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，他认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。
在电商平台日渐兴盛的今天，便捷的网上购物几乎成为大部分民众的“刚需”。退货运费险（以下简称“运费险”）应运而生，其初衷是为缓解民众在网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者的购物体验，但却被一些不法分子盯上并加以利用，成为发家致富的“法宝”。
评论员 小6君近日，江西省萍乡市莲花县公安局破获了一起运费险诈骗案，两名涉案人员通过虚构交易、恶意利用“大件退货运费险”的规则漏洞，在短短8个月内骗取了高达100多万元的理赔保险金。该事件如同一颗重磅炸弹，不仅震动了整个电商行业，更引发了商家大规模关闭运费险服务的连锁反应。
运费险被“薅羊毛”，终究还是真实消费者承担后果。据媒体报道，近日，有女装品牌创始人公开呼吁关注“强制运费险”，认为在电商平台退货率普遍高达60%的情况下，开通运费险还变成商家参加大促活动的强制性要求，为商家运营带来了巨大负担。为此，不少商家呼吁对运费险规则进行改造转型。
大河报·豫视频记者 韦展【编者按】在这个数字化浪潮汹涌的时代，电商已深度融入生活的每一处肌理。我们见证着它不断重塑消费模式，改写商业版图。顶端·大河报将推出《电商观察》系列报道，深入剖析电商行业的风云变幻。
“不买就不让参加活动，我们小商家哪里有选择。”在某电商平台经营家用梯生意的杨先生谈到运费险时，对记者无奈地说。2010年诞生于网购平台的运费险，初衷本是为了减少网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者购物体验。
近日，“运费险被薅成生意”的词条冲上热搜。有商家在社交平台吐槽称，经常接到的退货单，对方连包装都没碰，就重新贴一个快递单号原路退回，“明摆着就是在撸运费险”。有些小型包裹，快递费可能只要3元，但运费险却要补给他8元，其中产生的5元差价就进了对方的口袋。
来源：环球网 【环球网保险综合报道】随着6·18电商大促销活动的火热进行，退货运费险再次成为消费者和商家关注的焦点。近日，女装品牌茵曼母公司广州汇美时尚集团创始人方建华通过其个人公众号发表文章，呼吁有关部门介入打击“强制运费险”现象，引发了社会各界的广泛讨论。
在网购盛行的时代，为消费者实现“无忧”退货的运费险应运而生，该保险产品理赔更加便捷、智能，促进了网络交易的发展，然而一部分人却薅起了运费险的“羊毛”，通过“自买自卖”的方式，非法理赔运费险进行牟利。近日，福州闽侯县人民检察院公开了一起相关案件。
经常网购的人对运费险并不陌生，这是保险公司为了解决网购消费者退换货的后顾之忧而推出一款产品，然而有些人却打起了歪主意，通过非法理赔运费险进行牟利，还把这种行为称之为“薅羊毛，但实际上这种行为存在着法律风险。
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能为退货运费买单的退货运费险被推至风口浪尖。12月3日，北京商报记者了解到，有人用退货运费险8个月骗取100多万、商家大规模关闭退货运费险等相关话题引发了广泛关注。这背后，本是便利消费者的一大险种，却成了不法分子眼中的“商机”。
