凛冬将至，辖区通航环境更加复杂，事故易发多发。行船务必小心谨慎，遵规航行！近期，执法人员在监管过程中发现，船舶未按照规定航路或者航行规则航行的违法行为有所抬头！！！船舶未按规定航路或者航行规则航行直接影响船舶安全和通航秩序，极易引发事故。大家务必高度重视，警钟长鸣！
案例警示重点关注案例回放原因分析吴船长点评案例回放让路船舶不早让，犹犹豫豫致碰撞2022年12月22日约0150时，香港籍散货船J轮空载由山东日照岚山港驶往天津港途中，在石岛东南约23海里处与日照籍渔船L轮发生碰撞,导致渔船沉没，5人死亡，6人失踪。
案例警示重点关注案例回放原因分析吴船长点评案例回放让路船舶不瞭望，直航船舶不避让2022年10月31日约1808时，新加坡籍散货船C轮空载由江苏太仓港驶往澳大利亚途中，在海礁正北方约8海里处与中国大洋籍渔船S轮发生碰撞,导致渔船沉没，11人失踪。
除了这一特殊的职业，公务员行列里航海人的就业数量也不在少数，一方面，相对于热门专业几百甚至几千比一的录取比率来说，航海技术这一冷门专业相关的公务员岗位录取比例为3 : 1、2 : 1 甚至 1 : 1;
海上航行环境复杂多变，保持正规瞭望是驾驶台航行值班的基本要求，是安全航行的基础。但个别值班人员疲劳驾驶、长时间玩手机或其他原因，疏于瞭望，导致险情、事故的发生，造成人员伤亡、船舶损害和环境破坏。为深刻汲取近期水上交通安全事故教训，福建海事梳理汇编了相关事故案例，现予以发布。
汛期受水位、流量、天气等影响，易引发船舶偏航搁浅、触碰、碰撞、走锚等风险。水流速度快，水流流态紊乱，下水航速快，上水航速慢、航向变化难，船舶操纵性能变差，尤其船舶通过弯道时，受水流影响船舶摆正船位，调整航向较为困难，易将船舶压向沿岸浅区。
雾季航行指南 | 能见度不良时船员应知应会“能见度不良”是指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何其他类似因素而使能见度受到限制的状况。该状况可导致船舶驾驶人员瞭望受到限制，并对周边环境和状况全面理解带来困难，这样的环境极易发生船舶碰撞等事故。
