中新网上海新闻9月2日电(李佳佳)近日，商务部等五部门联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》。该方案明确提出，对交回老旧锂电子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度。
奔走相告继汽车消费市场“以旧换新”政策后电动自行车也开始“以旧换新”啦！！！据工业和信息化部消息，我国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆，2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆，电动自行车已成为解决人们短途出行的重要交通工具。
电动自行车可以用上共享电池，让不少市民很心动。只是，有市民提出，是不是非得把电动车换成特有品牌的电动车，才能用上这种共享电池呢？对于电动车有什么要求呢？一大早，市民朱先生骑着电动自行车，来到共享电池企业中国铁塔身边行旗舰店，了解电动车换电业务。
进入2024年，电动车行业迎来不少消息，但多数都是严管之类，不过，在8月底，电动车行业迎来一大利好消息，商务部等5部门发布《推动电动自行车以旧换新实施方案》的通知，这也是国家首次出台，电动自行车以旧换新政策，那么，有哪些值得关注，小行家总结重点，铅酸电池迎来扶持，锂电池将有2大影响，今天就来一起了解一下吧。
图源：图虫家里有电动自行车的人，最近可能在关注一件事，那就是自己的车，符合新国标吗？就在本月第一天起，有三项电动自行车强制性国家标准，也被称为新国标公布。标准涉及电动自行车的充电器，电池，归根结底是要增强安全性。
8月30日，商务部等5部门发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》，组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消费品以旧换新活动，这也是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。那么，电动自行车以旧换新怎么换？又有哪些补贴？
12日，福建省商务厅等8部门发布关于福建省2025年电动自行车以旧换新补贴实施细则的通知，一起来看——一、补贴时间2025年延续开展电动自行车以旧换新工作，活动自2025年1月1日起至2025年12月31日。
电动车废旧锂电池即便不再充电使用，也会起火爆炸，因此不能存放家中。不少市民询问：报废、损坏或闲置的锂电池应该交由什么机构处理？记者调查发现，北京目前主要有三种回收渠道，即电动车销售门店、废品回收站和线上二手交易平台，但三种方式均存在一定的安全隐患。
新华社记者唐诗凝、谢希瑶商务部等5部门联合印发关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知1月23日对外发布。2025年电动自行车以旧换新政策有哪些新变化？消费者如何享补贴？商务部流通发展司负责人就有关内容进行解读。
来源：环球网 【环球网消费综合报道】商务部、工业和信息化部、生态环境部、市场监管总局、国家消防救援局等五部门联合发布了《推动电动自行车以旧换新实施方案》，通过政策引导，促进电动自行车的更新换代，同时为铅酸电池自行车的发展提供新机遇。
来源：【爱济南新闻客户端】从外卖小哥、快递员等配送行业从业者，到上班族、学生等短途出行需求者，电动自行车已然成为人们日常出行的重要代步出行工具，不仅为市民提供便捷的出行方式，也成为城市交通的文化象征。9月4日，在山东济南泺源大街和历山路十字路口，骑行电动车的市民正在等待绿灯通行。
