7月22日，格尔木南站改造工程启动，标志着格（尔木）库（尔勒）铁路扩能改造（青海段）站改工程正式拉开序幕。在格尔木南站施工现场，近400名施工作业人员按照分工有序开展作业，高空接触网作业施工、地面插铺道岔作业同步开展。
原标题：格库铁路（新疆段）扩能改造工程S3标项目有序推进工人日报-中工网记者 徐新星 通讯员 陆韩静 赵明强近日，中铁一局格库铁路（新疆段）扩能改造工程S3标项目大西海子车站施工现场一片繁忙，各种机械设备有序作业，作业人员各司其职、紧密配合，为开站做最后准备。
来源:新华社新华社西宁7月23日电（记者王浡）7月22日，格尔木南站改造工程启动，标志着格（尔木）库（尔勒）铁路扩能改造（青海段）站改工程正式拉开序幕。在格尔木南站施工现场，近400名施工作业人员按照分工有序开展作业，高空接触网作业施工、地面插铺道岔作业同步开展。
坐火车进出新疆，除了兰新线，临哈线外，还有第三条路线，那就是格库线。格库铁路全线设有35个车站，从格尔木站到茫崖镇站这一段属于青海境内，从依吞布拉克站，穿越阿尔金山到库尔勒站这一段属于新疆，这是一条海拔高差非常大的路线，沿线走高原，经戈壁，过沙漠，到绿洲，几乎囊括了大西北的全部地理环境，这是南疆地区进出新疆最为快捷的铁路线。
中新网青海新闻4月7日电(郝玉虎 白建民 王旭)日前，在青海省格尔木市，由中铁电气化局北京电化公司承建的格库铁路青海段扩能改造工程电力专业第一杆在小灶火车站成功组立，标志着格库铁路扩能改造电力工程施工全面展开。
近日随着格库铁路青海段最后一个新开车站呼伦河站顺利开通格库铁路青海段扩能改造主体工程顺利完工格库铁路运输效能进一步释放此次格库铁路青海段扩能改造工程主要包括增开20个预留会让站、改造5个既有站和相应配套设施。
天山网讯（文/记者 康颢严 通讯员 吴奇 图/记者 曹华）格库铁路新疆段已于12月9日正式通车，该铁路沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，穿越阿尔金山，为国铁线路Ⅰ级客货共线电气化铁路，此次开通的新疆段长约734公里。
“十三五”期间，国家在西部规划了7条高铁，预计到“十三五”末，全国铁路营业里程将在14.5万公里左右，其中高铁3.8万公里以上。对于全国很多省份的百姓来说，出门坐高铁早已经是司空见惯的事情，但在西部一些偏远地区，高铁至今也是当地百姓眼里的一件“稀罕物”。
天山网/新疆日报记者 逯风暴 格库铁路依吞布拉克站是一座高原小站，也是第三条进出疆铁路大通道的出疆站点，春节期间，正是万家团圆时，依吞布拉克站干部职工依然坚守在这里。2月9日，铁路工作人员开展道岔岔心打磨作业。
塔克拉玛干沙漠是中国最大沙漠和世界第二大流动性沙漠。2022年6月通车的和若铁路“牵手”南疆铁路、格库铁路，标志着环塔克拉玛干沙漠铁路线形成闭环。这也是世界首条环沙漠铁路线，全长2712公里。沙漠修铁路要攻克哪些技术难关？和若铁路通车给当地带来什么变化？
