沿线的苏州东站也有了新消息。隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧，南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧，全长15.57公里，采用单洞双线断面，最大埋深达58米，是我国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道，被誉为“中国城市高铁第一隧”。
近日，通苏嘉甬高铁海盐段陆路段工程第9标段在海盐百步超同村境内打下第1000根桩基为后续大规模下部结构施工提供了充足工作面据了解陆路段工程今年9月初正式开工目前施工进度突飞猛进通苏嘉甬高铁项目第9标段线路长度约30公里，起于嘉兴市南湖区余新镇，之后途径秀洲区王店镇、海盐百步经济开
作为苏州“丰”字形铁路网至关重要的一“竖”通苏嘉甬高铁传来好消息今天（11月26日）相城段首个承台浇筑完成项目施工建设取得阶段性进展今天浇筑的承台位于相城区北桥街道为通苏嘉甬高铁站前6标段苏虞特大桥463号墩承台由中铁广州局承建为跨聚峰路连续梁边墩承台是全线主要控制性工程之一不仅
