2025 年 1 月 3 日，航空界的格局悄然生变，中国商飞一日交付 3 架 C909，其累计交付量达 160 架，一举超越 2006 年停产的波音 717 总生产数量 157 架，这一飞跃，标志着中国民用航空制造业迈向新高度。
今天（11月12日），C909来了！你知道吗？武汉就能体验。↓↓↓ARJ21飞机增加商业名称C909今天，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国商飞举行产品发布会，宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。
封面新闻记者 邹阿江 陈彦霏 刘雨薇 杨峰第十五届珠海航展开幕在即。在航展静态展示区，一架“C909”出现在商业飞行示范展区，与C919大飞机同框。到底是何方神圣？C909飞机 刘雨薇 摄影据了解，C909是由国产支线客机ARJ21更名。
11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国商飞举行产品发布会，宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。
这架在COMAC浦东基地制造的ARJ21，其生产序列号为MSN10160，注册号为B-657K，是中国商飞今年交付的25架国产支线客机。CRJ900满载座公里油耗 = / 2871 * 90 ≈ 0.0257公斤/公里/座。
2024年10月13日，一个普普通通的周日，上海浦东机场旁的中国商飞祝桥基地，一架临时注册号为B-099A的ARJ21进行了滑跑实验。这只能说明一件事，传说中的C909——它来了，它来了，它换了名字，它换了新衣裳，它换了风格!
据央视新闻消息，记者从上海交通大学医学院附属瑞金医院获悉，12月20日“瑞金号”C909医疗机，从上海浦东国际机场起飞。经过3.5小时的飞行，顺利抵达云南昆明长水国际机场，标志着该院为期三天的云南巡回义诊活动正式拉开帷幕。
众所周知，我国科研项目大都有这样的逻辑顺序:服役第一代，研制第二代，预研第三代，探索第四代。就当我国的单通道大客机C919实现自主制造大型飞机的突破，在海内外都获得大量订单时，我国大型双通道宽体客机C929也取得了突破式发展。
