中国青年报客户端讯（谢永彬 贾友文 卢泽宇 中青报·中青网记者 宋宝颖）10月11日，由中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路项目上跨石济客专连续梁成功转体，这是全线首座成功转体的跨高速铁路连续梁，也是全线最长的单线转体连续梁。跨京九铁路右线特大桥全长3405.
来源：河北日报 原标题：石衡沧港城际铁路全线最长特大桥成功架通10月29日上午，石衡沧港城际铁路李家村跨大广高速特大桥正在架设最后一孔箱梁。本报记者 孟宪峰摄10月29日上午，石衡沧港城际铁路李家村跨大广高速特大桥正在架设最后一孔箱梁。
来源：河北日报 原标题：石衡沧港城际铁路全线跨高铁最长单线连续梁转体成功10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。 中国铁路北京局集团有限公司供图10月11日，石衡沧港城际铁路首个跨高速铁路连续梁转体成功。
今天（10月11日），由中铁五局承建的新建石衡沧港城际铁路项目上跨石济客专连续梁成功转体，实现空中精准对接。这是全线首座成功转体的跨高速铁路连续梁，也是全线最长的单线转体连续梁。跨京九铁路右线特大桥全长3405.
日前，随着最后一车混凝土顺利浇筑结束，石衡沧港城际铁路沧州西站旅客地道主体工程圆满完工，标志着石衡沧港城际铁路工程进展又推进了一大步。负责工程施工的中铁六局项目负责人刘明宇介绍，参建人员经过80多个昼夜的紧张施工，11月7日终于完成这一重大节点工程。
文/回洁钰 出品人/张晓阳 本文仅代表「回望研究」观点石雄城际铁路已经开工。这是石雄城际铁路的投资主体——「京津冀城际铁路投资有限公司」，通过其官方公众号，在新年《致全体干部职工的一封信》中透露的信息。信中还透露说，2025年计划推动石雄城际铁路要「全面开工」。
近日，随着石衡沧港城际铁路泊头段跨272省道特大桥42号承台最后一立方米混凝土浇筑成功，中铁十八局承建的石衡沧港城际铁路站前三标项目承台施工全部完成。这也是该铁路全线第一个承台全部完工的标段。石衡沧港城际铁路泊头段跨272省道特大桥，位于沧州泊头市洼里王镇和文庙镇，全长12.
2025年开年以来，石衡沧港城际铁路突然发力，这条历经将近5年的高铁终于终于迎来了最后的冲刺阶段，先是沿线车站效果图被批准，然后其他标段也在加班加点追赶进度，关于石衡沧港城际铁路而言，本应在2023年开通，如今要2026年开通。
