在时代的滚滚浪潮中，科技创新已成为推动社会发展的核心动力，而中国铁路在这场科技变革中，无疑是一颗璀璨的明星。从春运的繁忙景象到全国铁路网络的持续拓展，中国铁路正以科技创新为笔，奋力擘画着中国式现代化交通的宏伟新图景。春运数据见证创新效能，数智赋能下的高效运输。
扎根校园，服务铁路在科技创新的浪潮中，一支来自河北轨道运输职业技术学院的青年团队正在用他们的智慧与激情，为中国铁路事业谱写着崭新的篇章。这支名为“轨智领航”的创新团队，由11名怀揣梦想的在校学生组成，以“让科技创新为铁路发展赋能”为使命，在铁路智能化领域不断探索。
中工网记者 陈颖耗时三个月，行安装备自动存取系统（以下简称“智能柜”），被湖南省怀化机务段张峰嘉创新工作室成员——设备车间副主任钟莎、信息技术科高级工程师刘万里、设备车间班组长蒲永辉研发出来了！当初，他们找到设备研发厂家，对方直接报价40万元。
央广网衡阳3月12日消息（记者杨清 实习生李乐 通讯员颜璐茜）“哇，太牛了！完全解放了我们的双手，真是科技创新改变生活！”“不，是唐老爹出品改变了生活！”3月11日上午，广铁集团衡阳电务段电子设备车间电子检修办公室内传来欢声笑语。
在21世纪的科技浪潮中，铁路科技创新正以惊人的速度和深远的影响，引领着全球铁路事业的发展方向。从高速列车的飞驰，到智能运维的精细管理，再到绿色能源的广泛应用，铁路科技创新不仅重塑了铁路运输的面貌，更为全球交通领域树立了新的标杆。近年来，中国铁路在科技创新方面取得了举世瞩目的成就。
科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。11月15日，第十七届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会暨第二届詹天佑科学技术发展论坛在北京隆重举行。盛会汇聚智慧，彰显铁路科技创新的累累硕果，为推动我国从铁路大国向铁路强国迈进提供了强大支撑。传承詹天佑精神，筑梦科技自强。
工人日报-中工网记者 陈俊宇 通讯员 秦艳龙 郭越11月28日10时16分，随着一榀长32.6米，宽7.4米重约460吨的预制单线箱梁平稳精准落下，由中铁二局集团有限公司牵头研发设计的JQBD型架桥机成功完成首次箱梁架设，标志着由珠肇高铁江机段JJZQ-8标进入上部结构施工阶段。
胸怀天下，服务共建。我国铁路始终以高水平自立自强要求自我，在创新发展的道路上行稳致远。铁路高质量发展更好地担当起新时代征程上的交通使命，铁路的科技发展和科技创新让我国铁路实现了“跟随者”到“引领者”的蜕变，成功进入了世界铁路技术的先列。
央广网北京12月9日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，单杏花是中国铁道科学研究院集团有限公司的首席研究员。28年来，她坚守铁路客票系统研发一线，带领团队通过科技创新，将12306建成全球领先的实时票务系统，改变了旅客在车站彻夜排队购票的情况。
来自国铁集团的消息显示：11月15日，第十七届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会暨第二届詹天佑科学技术发展论坛在北京举行，持续推动中国铁路高水平科技自立自强，为巩固和发展我国铁路科技世界领先地位提供有力支撑。
中新网重庆新闻3月25日电(贾楠 岳鹏勇 卢润东)近日，在成渝铁路新建圣泉站施工现场，工人师傅正在有条不紊地进行主体施工作业。成渝铁路是70多年前修建的铁路，如今的改造、扩建过程中，有了“四新技术”的加持，施工变得更加绿色、高效、智能。
中青报·中青网见习记者 曹伟 记者 刘洪侠 通讯员 陈宇昂报废件库里，唐文龙来回踱步，眼睛像扫描仪一样快速扫过一个个大箱子，寻找报废的动车车载有线电话控制放大器。这些别人眼里没用的“垃圾”，在他眼里却是宝贝……唐文龙在进行电路板修理。
原标题：劳模创新工作室将技术骨干拧成一股绳、汇成一股劲——（引题）当好创新“火车头”（主题）工人日报-中工网记者 庞慧敏 通讯员 莫育杰 林高“进入尽头线，注意监控防撞土档限速提示。”在广西南宁南火车站，2名当班火车司机在调车过程中相互提醒。
9月26日，在淮宿蚌城际铁路京台高速特大桥施工现场，随着最后一孔长32米、重790吨的箱梁平稳架设完成，标志着中铁一局濉溪梁场顺利完成淮宿蚌城际铁路Ⅲ标全部756孔箱梁架设任务，成为全线首家完成箱梁架设任务的单位，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。箱梁架设现场。
作为省属交通骨干国企，江苏省铁路集团深入学习贯彻习近平总书记对江苏工作重要讲话精神和省委十四届六次全会精神，勇担先行使命，以高质量党建引领“轨道上的江苏”建设，全力以赴为打造发展新质生产力重要阵地贡献铁路力量。
