曾几何时，“4米2‘神车’吊打6米8”令不少卡车司机忌惮，不过令人欣慰的是，“大吨小标”之后，大批违规轻卡产品被判“死刑”，中卡市场得到进一步关注，整车厂也是铆足了劲，毕竟商场如战场，谁率先拿下更多的份额，对于未来的营销目标会有着不小的助力作用。
当时印象最深的，应该就是吨车结构的斯堪尼亚G410载货车，因为某些原因，这篇文章迟迟没有推出。国内斯堪尼亚常常出现在快递、危化以及特种领域，快递领域主要以半挂车为主，而危化领域则包括半挂车和载货车，特种领域以单车改装为主。
看到这个价格，我想大部分卡友都是摇摇头，毕竟货运行情不太好，买高价车都不一定能回本。本期卡车之家要介绍的车型是2023款斯堪尼亚R500，作为一款针对长途高效物流运输市场的6X4牵引车，它都有哪些亮点呢?
