主持人：年关将至，思乡情浓。铁路春运日渐繁忙。本市目前唯一的市域郊铁路——津蓟铁路也迎来了不少旅客。相比纵横全国的高铁列车，时速120公里的“小慢车”的春运有什么不同？今天的《新春走基层》，我们跟随津蓟铁路列车长季恺走进“天津市域郊铁路的春运时刻”。
4月30日，津蓟铁路市郊客车正式通车津蓟铁路市郊客车30日运行 至蓟县票价为16.5元4月30日上午，备受市民关注的津蓟铁路市郊客车分别于北站和蓟县火车站正式运行。当日，共开行5对列车，发售近8千张车票。其中，4列从市区开往蓟县的车票已全部售罄。
发表人： 刘春鸥 提问时间： 2015-05-05 21:12 标题：关于津蓟铁路时刻调整建议内容：各位领导您好，不知道建议您能否看到。津蓟铁路的开通，无疑是一件惠民工程，极大解决了郊县百姓出行的问题，不仅仅缩短了郊区与市区的距离还拉动了区县的经济。
天津北方网讯：4月18日，区委副书记、区长李森阳带领相关部门及街镇负责同志调研津蓟铁路提速改造各项准备工作，副区长陈宇参加调研。李森阳一行首先乘坐火车察看了津蓟铁路宝坻境内站线及周边环境，随后召开座谈会，听取相关部门的情况汇报。
封面关注天津首条市域（郊）铁路开工建设！途经哪里？2月11日，津静市域（郊）铁路首开段在国际医学城站正式开工建设，这是天津开工建设的首条市域（郊）铁路。津静线正式开工 首开段将与5号线实现换乘据了解，首开段南起国际医学城站，途经团泊新城和精武镇，最终与地铁5号线实现换乘。
蓟州区的亲们，等地铁已经等很久了吧。已经运营的津蓟铁路还是传统的内燃机，从蓟州北站到天津北站最快也得接近两小时，而且车次也不太多。即便是《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019-2035）》中提到的津蓟线市域铁路（运营速度是市区地铁的2倍以上），全程耗时估计也会较长。
从市建设部门获悉，作为今年全市重点项目重要内容，城际铁路宝坻枢纽站、周良站近日全面启建。城际铁路宝坻枢纽站位于津围公路与津蓟铁路之间，是京唐、京滨及正在规划中的津承城际铁路的交汇点，车站为高架站，采用3条铁路共站设计，规划总规模为4台10线，含正线4条，高峰期容纳客流1500人。
