本篇文章以建安成本的基本构成来解读建安成本的控制应遵守最基本的成本控制逻辑——成本的高投入区应有设计的强管控措施,设计的强发力点应从成本角度出发才能更好的做好成本的协同管理,否则设计的发力点一旦丧失,或者无法精准到成本的高投入区,就会造成成本的管控失调,即该管控住的成本没有很好的管控住,反而浪费了设计上大量的人财力投入做成本较小的管控,得不偿失。设计是车头,成本是车厢,强有力的车头应该带动更大的车厢运行,这样才能发挥车头的功效;