ABS,,防锁死煞车系统最早于,1929,年应用于「飞机」上,,由法兰西,Automobile,公司与航空界的先驱,Gabriel,Voisin,共同开发,之后,1958,年英国道路研究实验室则首次安装,Maxaret,防锁死煞车系统在于,ROYAL,ENFIELD,Super,Meteor,摩托车上,,之后于,60,年代开始陆续出现在汽车上,而摩托车则要等到,BMW,在,1988,年推出的,K100RS,车型上才正式搭载。
在动力方面相信不少读者都会先以DRG158作出比较,当然在台湾媒体的测评中DRG158在加速性能上确实比KRV180更优秀,这是由于DRG158的发动机输出与传动配置都偏向中低转加速,而且扭力也比KRV180来得大,在3980转就已经爆发出最大扭力,所以在起步加速来说DRG确实更胜一筹。
入门级巡航车发展到今天可以说是相对完善了,追求风格,可以买到力帆V16,既有美式巡航范,又有风冷发动机,你对风格的需求V16基本都能满足。追求设计,也可以选择奔达灰石250,要质感有质感,要功能有功能,你对车辆的外观需求,灰石250基本都能满足。