11月18日，十堰市第六批赴京挂职干部领队、北京市扶贫支援办副主任、市政协副主席朱云慧带队赴北京市基础设施投资有限公司考察，与该公司投资发展总部副总经理彭冬东就我市轨道交通规划建设相关工作进行座谈交流。
关于十堰的轨道交通建设，从民间到政府职能部门多年来早有运筹，中途出台了国办发52号《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》提出建设轻轨的城市应满足以下要求:一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上，申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。
5月22日10时，在中铁科工集团武汉江夏基地内，一列2节车厢的空轨开始在1公里长的试验线上跑动。这是全国第四条、湖北省首条空轨试验线。全国第四条试验线资料显示，空轨即空中轨道列车，是悬挂式单轨列车，最高时速80公里，是一种历史超过百年的轨道交通。
据新华社客户端报道，记者从中国铁建股份有限公司了解到，由中国铁建铁四院总体设计的悬挂式单轨商业运营线——光谷空轨一期工程9月26日开通运营，这也是我国首条开通运营的空轨线路。据铁四院设计负责人王洪刚介绍，光谷空轨一期线路全长10.5公里，设站6座。
近日，湖北恩施、四川成都先后宣布，“国内首条空铁”将在当地率先商业运营。6月9日，《成都商报》报道，正在建设中的成都大邑空铁线将于今年底建成，预计于明年初正式开通运营，并称这是“全球首条新能源旅游空铁试验线”。
2020年11月9日，武汉市江夏区试验基地，中铁科工集团自主研发的悬挂式单轨列车在“空轨”试验线路实现了无人驾驶。中铁科工集团介绍，这条“空轨”试验线路全长800多米，是湖北省首条”空轨“试验线，在国内率先完成无人驾驶试验，无人驾驶系统具有全部商用功能。悬挂式单轨列车简称“空轨”，列车悬挂在轨道在下方，轨道由钢铁或水泥立柱支撑在空中，占地少、建设周期短，具有独特优势。
湖北日报全媒记者 王理略 通讯员 鄂文旅“空轨好意思！从车厢底部都能看到下面的景色，科技感好强！”2月27上午，来自四川的赏花专列团游览完东湖后直奔光谷，专列团的老年游客体验了一把“赛博武汉”的都市魅力。“我来过两次武汉，好多景点都去过，这次来最期待的就是坐空轨。
极目新闻记者 刘微通讯员 鄂文旅2025年2月27日至3月2日，来自四川的800多人大型专列旅游团在湖北武汉、荆门、十堰展开一场美好的春日之旅。赏山水风光、尝特色美食、品非遗文化……短短4天，游客们行走荆楚大地，充分感受到湖北的自然与人文魅力。
