就连当初横行俄罗斯的重汽巨头卡玛斯，如今的销量跌落到一年1351辆，相比之下我们的国产重型卡车，重型工程设备在2024，正式突破了五万台大关，不仅彻底取代了西方国家在俄罗斯的市场份额，就连俄罗斯本土重卡企业，同样是节节败退。
根据《俄新社》10月27日的报道，有着俄版“凯撒之称的俄罗斯152毫米口径卡车炮2S43“锦葵”，目前已经通过了俄罗斯国家测试，它的第一批量产型号已经正式交付给了俄炮兵部队，预计不久之后就会出现在俄乌战场上。
说说中国卡车在俄罗斯的情况！1. 俄罗斯人现在对中国卡车很感兴趣，测评人背后是两辆不同品牌的中国卡车，这种中国卡车当主角且两车对比的情景在两年多前很少见，那时俄罗斯多是欧洲卡车和卡玛兹，现在中国卡车是绕不过的选择之一，很多承运商和物流公司对这两辆长途牵引车感兴趣。2.
一汽解放MV3是目前新型的高机动战术卡车，该型号首次采用AMT离合器和自动起步功能，针对不同的环境和路况，还优化了悬挂系统，增强了越野模式，该车还具备抗电磁干扰和防水能力，MV3卡车的动力部分搭载一台直列6缸柴油发动机，排量为8.6升，最大功率350马力，最高行驶速度可达到每小时120公里，MV3卡车通常用来运送作战人员、运送弹药物资，也有的被改为卡车炮或火力机动平台，以及指挥车、侦察车和电子对抗车等。
随着中国技术的进步，国产军用卡车的性能也得到了巨大的提升，随着中国军用卡车的最大载重量突破了100吨，直接超越德国和日本的同类产品，中国军用卡车终于成功畅销全球，那么，军用卡车的重要性，真的有这么高么?
军用卡车自诞生以来，就成了军队中不可或缺的一部分，军用卡车在部队中能够担任多种角色，例如运送作战人员、运送战略物资、牵引火炮，以及变身为武器承载车、通讯车以及指挥车等等，而且军用卡车往往还具备强大的耐用性和适应性，以应对各种恶劣的路况和环境。
俄罗斯的武器装备是世界上数一数二的，尤其是坦克和装甲等地面装备数量最多，而且由于地带和环境等因素，俄军所装备的非战斗军用运输车辆，也都具备高强度的越野能力。那本期就来与大家分享一下，俄罗斯的14大现役军用车辆，虽然都是非战斗运输载具，但也都带有“战斗民族”特有的粗犷外观。
