铁路是国家重要的基础设施、国民经济的“大动脉”，承载着国家繁荣与人民福祉，在国家综合交通体系中处于骨干地位。铁路的发展不仅见证了国家从封闭走向开放的历史性转变，更成为自主创新引领中国式现代化建设的生动缩影。
新华社北京3月6日电 题：奋力推动铁路高质量发展 为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献——访国铁集团党组书记、董事长刘振芳代表新华社记者樊曦铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。
前不久，习近平总书记主持召开新时代推动西部大开发座谈会，为西部地区发展明确了大开发、大保护、大开放、高质量的发展方向，鲜明强调“大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’”。
国铁集团科技和信息化部负责人介绍，经过多年来特别是新时代十年的实践探索，我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，特别是高铁关键技术自主攻关和产业化应用实现重大突破，形成了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，迈出了从追赶到领跑的关键一步，成为我国自主创新的一个成功范例。
习近平总书记19日乘坐京张高铁赴张家口赛区考察北京冬奥会、冬残奥会筹办工作。他指出，我国自主创新的一个成功范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界。要总结经验，继续努力，争取在“十四五”期间有更大发展。复兴路上风笛扬，新时代里奏凯歌。
【财经论语】 中央经济工作会议指出，必须坚持高质量发展和高水平安全良性互动。铁路作为国民经济大动脉，是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，也是现代化产业体系的重要支撑，在服务构建新发展格局和推动高质量发展中的作用重大。
原标题：全国人大代表刘振芳：奋力推动铁路高质量发展工人日报-中工网记者 刘静3月6日，全国人大代表，国铁集团党组书记刘振芳接受记者采访，以全面深化改革创新为动力，以加快构建“六个现代化体系”为载体，奋力推动铁路高质量发展，率先实现铁路现代化、勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”
来自国铁集团的消息显示：11月15日，第十七届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会暨第二届詹天佑科学技术发展论坛在北京举行，持续推动中国铁路高水平科技自立自强，为巩固和发展我国铁路科技世界领先地位提供有力支撑。
来源：【人民铁道网】以科技自立自强 引领铁路高质量发展——运输经营篇复兴号高原内电双源动力集中动车组飞驰在拉林铁路上。一列高速动检车对怀安至包头区间线路设备进行月度例行检测。12306售票系统已发展成为全球访问量最大、交易量最大的票务交易系统。3万吨组合试验列车行驶在大秦线上。
来源：【人民网】近日，新华社对全国人大代表、国铁集团党组书记、董事长刘振芳进行了专访。刘振芳强调，国铁集团将奋力推动铁路高质量发展，为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献。这一表态展示了国铁集团对中国铁路事业发展的坚定信心。加快构建铁路现代化基础设施体系。
今年全国两会期间，全国人大代表、中国铁路郑州局集团有限公司党委书记、董事长孙景代表表示，将继续深化体制机制改革，进一步挖掘高铁网络资源潜力，提升网络整体效能和运营品质，为更好畅通经济要素流动、促进区域协调发展、构建新发展格局发挥重要支撑作用。
2015年底，中国高铁营运里程为1.9万公里，“十三五”以来，铁路建设科学有序推进。预计到2020年底，全国铁路营业里程14.5万公里，高铁3.8万公里，其中4.5万公里“八纵八横”高铁主骨架投产规模可达3.3万公里左右。根据2016年发布的国家《中长期铁路网规划》，至2030年完成“八纵八横”高铁网络，目前，网络主骨架已搭建七成。
人民网北京7月11日电 (记者乔雪峰)“铁路作为综合交通运输体系的骨干，既是国家重大基础设施，又是重大民生工程和国民经济大动脉。”7月10日，国家铁路局局长费东斌在国新办发布会上表示，近些年，铁路在加强自身建设发展、推动加快建设交通强国和服务经济社会发展方面取得了积极成效。
