原标题：西渝高铁明通隧道取得突破性进展工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李勇 王彦龙日前，中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道施工现场传来捷报，中部平导顺利开挖完成，标志着项目建设取得突破性进展。
11月29日，天陇铁路柳林隧道正洞掘进破万米，隧道施工取得关键性进展。天陇铁路本线新建正线全长208.207公里，其中桥隧比89.88%，最高海拔高差达1200多米。其中，柳林隧道全长15152米，为单洞单线特长隧道，最大埋深约为422米，地质条件复杂、安全风险较高。
来源：央视新闻客户端 正在建设中的G219线昭温公路西天山特长隧道是迄今为止世界埋深最大的大断面公路隧道，也是国内首条正穿冰川的一级公路特长隧道和首例采用侧平导通风排烟的三洞公路隧道。工程自2024年7月开工以来，截至3月7日，导洞掘进突破5千米，工程取得阶段性进展。
来源：【西安日报】10月29日，由西成客专陕西公司建设，中铁十一局施工的西康高铁燕子坡隧道顺利贯通，这是目前西康高铁全线贯通里程最长的隧道，也标志着西康高铁全线隧道掘进已超八成，西康高铁建设进展不断提速。
新重庆-重庆日报 记者 黄光红 通讯员 王嘉欣近日，由中铁七局集团承建的西渝高铁十四标传来喜讯：其重要控制性工程观面山隧道出口工区掘进里程成功突破2000米，标志着该项目建设取得了关键阶段性成果，为后续施工的顺利推进奠定了坚实基础。观面山隧道出口工区掘进突破2000米大关。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 周琼12月3日，记者从京昆高铁西昆公司获悉，经过建设者两年多的辛勤付出，由中铁三局承建的渝昆高铁谢家榜隧道顺利贯通。至此，渝昆高铁宜宾至筠连段隧道贯通超过80％，全线建成通车后，重庆到昆明的行车时间从目前的5小时缩短至最快2小时左右。
中新网重庆8月2日电 (记者 何蓬磊)记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，8月2日，由中铁十二局承建的西渝高铁控制性工程东大巴山隧道出口正洞掘进累计突破1000米，标志着该项目建设取得阶段性胜利，为后续隧道贯通奠定坚实基础。图为东大巴山隧道出口正洞施工现场。
当日，由西成客专陕西公司建设、铁一院勘察设计、中国铁建大桥局施工的西延高铁铜川隧道顺利贯通，标志着西延高铁全线隧道全部贯通。西延高铁线路全长约299公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。项目建成后，西安至延安的运行时间将从目前的2.
近日，由中交一公局第四工程有限公司承建的兴广2标项目K30+800-K32+200段服务区路基进入施工阶段。兴广2标位于广西百色市的隆林县、西林县境内，全长12.2公里，桥隧占比65%，设大桥2座、特长隧道1座、涵洞24座、服务区一处。
隧道最大埋深为995米，洞内纵坡设计为“人”字坡，最大纵坡23.5‰，特别是成功穿越了1270米含有瓦斯气体的煤系地层。工人在涌水中划船查看地质变化。牛榮健摄与其他长大隧道不同的是，大柱山隧道施工只能从进出口独头掘进，无竖井、斜井等辅助施工条件，最大独头掘进长度达8.3公里。为解
G219线昭温公路西天山特长隧道平导洞建设比原计划提前4个月完成5000米建设任务，背后离不开我国自主研发、自主生产的“大国重器”——TBM硬岩掘进机，它在同级别、同类型及同类施工方式中创下多项世界之最。TBM硬岩掘进机是一个长235米、重1800吨的巨型掘进机械。
11月18日，中交一公局四公司承建的兴广2标项目竖井拌合站建设已顺利完工，为项目的进一步施工打下坚实基础。项目竖井拌合站土方挖方1.35万方、主机基础混凝土方量144方、料仓混凝土方量302方、立罐3个、硬化面积1056平。
