红星资本局3月17日消息，3月16日，在中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高发表《汽车强国靠四化:电动化、智能化、低碳化、全球化——回应关于新能源汽车的种种质疑》演讲，回应了“电动化是西方的陷阱”、“电动车不是新能源汽车”等发展战略问题，电动汽车自燃、续航与能量补给等技术问题，以及新能源汽车的未来前景问题。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：范文清日前，清华大学学术委员会副主任、中国科学院院士欧阳明高表示，中国新能源汽车已取得历史性成就，伴随其大规模普及，仍需关注算力消耗和能源等问题。2023年，我国新能源销量达到949.5万辆，市场占有率达为31.6%，已经连续九年位居世界第一。
【中国科学院院士欧阳明高：今年我国燃料电池车销量有望近一万辆】财联社6月5日电，在今日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国科学院院士欧阳明高表示，目前中国已形成涵盖氢能的制、储、运、加全产业链完整产业生态。
中新经纬2月26日电 (龚宸芫)“汽车产业7种模式竞争需要并存一段时间，我想5年之内会见分晓。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在25日举行的中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上对中新经纬说。
21世纪经济报道记者 易思琳 北京报道“今年电动化基本进入高潮，插电技术变革高潮也要到了。电动化已经形成相对比较大的基数群体，接下来几年增速会逐步放缓，但总量会大幅上升。今后几年，插混还会上涨，会从40%涨到50%左右，纯电降到40%。真正的电动化完成要等到2035年。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高今日在中国电动汽车百人会论坛专家媒体交流会上表示，2025年插混技术路线在新能源汽车市场占比预计升至40%左右，增程技术路线占比预计维持在10%左右，纯电技术路线占比则预计降至50%左右。
每经记者：李星 每经编辑：孙磊2月15日，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上预测，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~
近日，中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会、中国电动汽车百人会论坛(2024)国际论坛分别在北京举行。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高(左二)表示，今年新能源汽车市场占有率将进一步提升，有望突破40%。
