从2010年到2020 年，从使用三菱发动机的第一代哈弗H6到现在的全自主研发的第三代哈弗H6，在这十年里，哈弗H6不仅仅完成了属于自己的救赎，也是一部浓缩的国产品牌奋斗史，全球累计销量超300万台，说它是国民神车一点也不为过。
相比新车，二手车更具性价比，对于年轻人的吸引力往往更大，尤其是对于年轻人来说，更容易接受二手车。原因主要有两方面，一方面是7、8年前国产车的质量的确是不如合资车，这点大家不要忙着否认，即便是哈弗H6不错，但是同年份的国产车，有很多都有生锈的现象等等，相比之下，这一年份的合资SUV
正是因为当前是二手车买卖交易的高峰期，所以说便有一些车贩子、不法商家出来作妖骗人，今天要跟大家分享这台哈佛H6，就是一种很老套的手段了，在前几年还比较多，现在又有人拿出来骗人，既然被我遇到了，就必须拿出来说说，给大家提个醒!
相比于越野专家、SUV专家等名号，如今长城有了一个新的标签：精算师。尤其了解它财报的都会发现，长城这几年在总体销量上并没有大的突破，但财报却是一年比一年漂亮，利润也一年比一年高。这种现象，一开始还没有那么直接的反应到产品上，直到最近的哈弗H6经典版上市。
我是身高1米8，体重180斤，穿着44码大鞋的二手车检测师大彪哥，一般车商看到我都不敢乱报车况!说起哈弗H6，那可是响当当的国民神车，从2013年到2021年，连续九年夺得SUV车型的销量冠军，最巅峰的时候单月销量就有8万+，国内的大街小巷到处能看到它的身影!
今天有个今年2月份才购车的美女微信说要卖车，第三代H6白色1.5TMAX版，新车报价12.89万，当时买车加保险、购置税、上牌、贷款费用合计14.8万左右办好，美女跟我说才开了不到1000公里，我震惊了，6个月每个月开不到200公里，我就让她开过来看看吧!
