广州大道中山一立交底层。 南都、N视频记者 冯宙锋 摄为规范和提升电动自行车乘员头盔的质量标准和安全性能，保障骑车人员交通安全，公安部、工业和信息化部共同组织制定了强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB811-2022）。
1. 电动车新上路要求随着我国电动车保有量不断攀升，为了进一步规范电动车的管理和使用,相关部门近日发布了一系列新政策。从即日起,凡是在道路上行驶的电动车,除了强制性要求佩戴安全头盔外,还须按照"1牌2证"的要求进行登记和驾驶人员持证上路。
《摩托车、电动自行车乘员头盔》新国标今天（7月1日）起正式实施。今年以来，北京电动自行车事故高发，亡人事故情况多发。违法骑行是造成事故的主要原因，而大量骑行者缺乏安全意识，不佩戴安全头盔，加重了事故伤害的后果。急救专家指出，电动车遇事故，不戴头盔颅脑损伤概率高三倍。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。随着2025年的到来，全国各地电动车政策陆续出题，管理政策再度迎来新的调整。除了全面淘汰过渡期结束的非标两轮、三轮和四轮车外，还针对电动车的一系列使用问题开展高强的整治。
