封面新闻记者 付文超10月7日，赛力斯发布9月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车9月销量达37407辆，同比增长265.09%，今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量已达到316713辆，同比增长364.23%。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】10月7日，赛力斯发布9月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车9月销量达37407辆，同比增长265.09%，今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量已达到316713辆，同比增长364.23%。
财联社12月11日讯（编辑 沈超）“金九银十”销售高峰虽已落幕，国内新能源汽车市场的结构性回暖态势却依旧在持续。在国家“双新”增量政策、车企年末促销活动的双重激励下，11月份，众多新能源车企迎来交付高峰，个别车企更是创出了单月销量新纪录。
2月4日，又有6家车企发出了自家1月的成绩榜单，比亚迪、上汽集团、北汽蓝谷子公司产销两旺，江铃汽车销量同比微增，而赛力斯、长城汽车销量均有所下滑。比亚迪：今年1月，比亚迪新能源汽车产量约32.79万辆，同比上涨59.48%；销量约为30.05万辆，同比上涨49.16%。
11月1日，国内主要新能源车企陆续公布10月成绩单。详情如下：比亚迪：10月新能源车销量502657辆，同比增长66.52%；前10月累计销量为3250532辆，同比增长36.49%。上汽集团：10月销售新能源汽车超过15.
2月4日，赛力斯发布2025年1月产销快报。数据显示，赛力斯新能源汽车1月销量达17906辆。问界M9系列1月交付12483辆，连续10个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量第一，持续引领高端市场。
财联社11月12日讯（编辑 沈超）继“金九”销售旺季后，国内汽车市场“银十”继续保持着高涨的热度。辅以国家“以旧换新”政策的激励，新能源汽车市场迎来了显著的增长势头。整体市场来看，乘联会数据显示，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.
红星资本局11月1日消息.近日，上市车企陆续发布2024年三季度财报。经历了价格战和“内卷”后，今年前三季度，车企业绩分化加剧。红星资本局统计了11家A股乘用车上市公司的销量、营收、利润、经营活动产生的现金流情况。
赛力斯集团近日发布的产销快报显示，2025年1月赛力斯新能源汽车销量达1.79万辆。长江证券最新研报认为，豪华车产品序列持续完善，产品结构优化有望持续改善盈利能力，维持公司“买入”评级。问界品牌持续领跑高端智能电动车市场，据统计，2025年1月问界M9系列交付1.
大河报·豫视频记者 祁驿 刚刚进入12月份，各大车企纷纷发布了其11月份销量数据，记者注意到，绝大多数车企均实现了单月交付数据稳步增长，部分品牌创下了单月交付量新高，也有车企提前完成了全年销售目标。比亚迪领跑传统车企比亚迪继续领跑新能源汽车市场，11月份新能源汽车销量达到50.
无论车企如何卷技术、卷价格，最终都是殊途同归：市场份额是绕不开的话题。这不仅是企业生存发展的生命线，更是衡量其市场竞争力的硬指标。而对消费者而言，面对琳琅满目的车型和眼花缭乱的参数配置，决策成本无形中被抬高。在这种情况下，销量成为了衡量一辆车市场接受度的最直观指标。
